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據(jù)外媒報道，在10月1日，戴姆勒的股東投票宣傳該公司的部門戴姆勒卡車控股股份公司，新公司股票將于12月開始交易。分拆完成后，戴姆勒卡車和公司將成為全球最大巴士制造商。據(jù)悉，代表戴姆勒56.45%的資本股東參加了臨時股東大會的投票，99.9%的人投了票。戴姆勒股東每抓兩股戴姆勒，將獲得戴姆勒股票股份。
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奔馳卡車 Actros重卡 旗艦版 480馬力 6X2R牽引車(型號2648 LS)
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經(jīng)銷商
詢底價
分拆一直是大公司釋放價值和響應(yīng)請求更清晰的商業(yè)模式的主要方式。這家豪華汽車制造商將于明年 2 月更別梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司，以其對汽車和貨車業(yè)務(wù)的關(guān)注，未來這家分拆的卡車制造商將在 2022 年舉行第一屆加入德國40家最大公司的DAX上市名單。
戴姆已經(jīng)在今年推出了第二個規(guī)模的8.2%，恢復(fù)到大流行前的水平，但仍保留了堪培拉的特拉頓的斯拉頓的亞歷山大等尼亞和尼亞和尼亞和。在大流行中，該業(yè)務(wù)的年收入約為 400 歐元以下（463.3 億美元），收益約為 20 億美元。真道姆，這家卡車制造商表示將致力于發(fā)展其高利潤的卡車業(yè)務(wù)，并注注電池電動和氫氣燃料汽車的組合，以實(shí)現(xiàn)其到 2039 年實(shí)現(xiàn)汽車中和生產(chǎn)的目標(biāo)。
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