近年來,排放升級、法規(guī)升級、用戶需求升級作為小卡市場發(fā)展的內(nèi)生驅(qū)動力所發(fā)揮的作用越來越明顯。面對環(huán)境與需求的急速變化,在激烈的市場環(huán)境中如何脫穎而出?
4月18日下午,江淮愷達柴油版“小萌虎”千輛發(fā)車儀式在新港基地江汽物流廣場順利舉行,標志著愷達“小萌虎”車型正式進入小卡柴油市場。
江淮汽車 康鈴X5 運動版 國六 單排 軸距2600 轎卡(整車)
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新鮮入市的愷達“小萌虎”以超強動力,超大承載以及超多工況的匹配的車型特點,可滿足城配市場多場景應用,以及大承載、高效運營等需求。
超強動力,多拉多賺
藍牌新規(guī)落地后,小輕卡的動力性能更被關(guān)注。愷達“小萌虎”針對短途重載、合規(guī)上牌、強勁動力的用戶剛需,選擇搭載柴油發(fā)動機,從而讓車輛在不同用途中都能給予充分的動力輸出。
愷達“小萌虎”搭載全柴Q23-95E60發(fā)動機,排量為2.3升,滿足國六b排放標準,額定功率70千瓦,最大扭矩240?!っ?,動力強勁。
全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六 柴油發(fā)動機
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全柴Q23發(fā)動機
在全柴發(fā)動機的加持之下,無論滿載起步、超車、爬坡、高速,“小萌虎”都能迅速響應,如同其名,彰顯老虎強悍迅捷的特性。
與全柴發(fā)動機相匹配的變速箱是LC5T28變速箱,采用1/2擋三錐、3/4雙錐(3擋貼碳)、5擋單錐同步器,并應用互鎖板、“M”銷、滑動軸承、六萬公里長效油等技術(shù)。
這樣的強動力組合,再加上4.875的后橋減速比,從而實現(xiàn)更低油耗,60km/h最高檔等速油耗僅為7.0L。按照每年行駛3萬公里來計算,僅油費一項就能省下2000—3000元。
超大承載,合規(guī)載貨2.6噸比過輕卡
以往運輸人選擇小卡的最大顧慮就是載貨空間,愷達“小萌虎”的整車尺寸為:長5.57米、寬1.85、高2.07米、2.85米的軸距,可安裝長3.5米、寬1.75米、高0.355米的貨廂。無論在鄉(xiāng)間還是街道,甚至地庫,都能來去自如。
通過科學降重,愷達“小萌虎”在合規(guī)狀態(tài)下,將自重減至僅1.82噸,可以合規(guī)載貨2.6噸,相當于比輕卡多拉600公斤。
同時,愷達“小萌虎”不僅提高了載貨容量更增強了承載能力。車架開檔為720mm,優(yōu)于競品的618mm;后輪距1405毫米,還采用側(cè)置+主副結(jié)構(gòu)板簧,輪胎也進行了加寬加大,承載力強,更抗造耐用。未來,愷達“小萌虎”系列還將推出軸距2600mm、3100mm的車型來滿足更多場景。
舒適又安全,覆蓋多場景
眾所周知,城市交通路況復雜,頻繁的啟停和長時間駕駛增強了運輸人的工作疲勞程度,故城配車型對舒適性、安全性的要求也更高。
愷達“小萌虎”標配MP3收放機、電子助力、中控鎖、電動門窗、空調(diào)、ABS+EBD、寬后視鏡、100AH蓄電池;可選裝電動后視鏡(可加熱)、真皮座椅、MP5+倒車影像等功能,大大提升了駕乘體驗。
安全層面,愷達“小萌虎”搭載了高強度板筋+防撞桿、側(cè)圍/A柱加強鋼、ABS+EBD等主被動安全配置,是行業(yè)內(nèi)唯一通過乘用車級碰撞標準認證的轎卡車型,完美通過100%重疊剛性壁障碰撞試驗。
針對自營配送、商超百貨、貨運出租、生鮮冷鏈、五金建材等不同的領域?qū)囕v的要求,江淮小卡1號系列產(chǎn)品“分工明確”,推出了X5/X6/X7/振興小卡四大系列產(chǎn)品。
如今,江淮小卡1號系列增加了江淮愷達“小萌虎”這位實力戰(zhàn)將,能夠滿足各類城市物流場景的用車需求。
隨著一千輛愷達柴油新品“小萌虎”正式入市,現(xiàn)在全國各地的4S店都能看到“小萌虎”。愷達“小萌虎”以強動力、大載重與多場景應用為三大硬核賣點。價格相較普通輕卡車型也更平價,可以包攬城配運輸?shù)亩喾N業(yè)務,滿足運輸人對高效經(jīng)濟的需求。
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