10月28日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開總指揮（全體）調(diào)度會議，總結(jié)前一階段交通物流保通保暢工作，研究部署下一步工作。

　　會議指出，4月18日全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議召開以來，各地區(qū)、各部門高度重視、立即行動、落實措施，迅速打響交通物流保通保暢攻堅戰(zhàn)，經(jīng)過半年多的持續(xù)奮戰(zhàn)，交通物流網(wǎng)絡(luò)總體保持暢通，通行過度管控行為及時解決，重點物資運輸供應(yīng)保障有力，重點貨運樞紐持續(xù)穩(wěn)定運行，行業(yè)紓困解難政策加快落地，交通物流保通保暢工作取得重要階段性成效并在持續(xù)鞏固之中，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤作出了重要貢獻(xiàn)。

　　會議強調(diào)，近期全國疫情形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，呈現(xiàn)“點多、面廣、頻發(fā)”特點，受疫情擴散影響，一些地區(qū)擅自關(guān)停關(guān)閉交通基礎(chǔ)設(shè)施、貨車通行過度管控問題有抬頭跡象，交通物流保通保暢面臨巨大反彈壓力。交通物流保通保暢工作要以黨的二十大精神為指引，緊緊圍繞加快建設(shè)交通強國，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平，為發(fā)展實體經(jīng)濟、推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長提供堅強有力的交通物流保障。

　　會議要求，各級保通保暢工作機制要全面貫徹黨的二十大精神，按照黨的二十大確定的戰(zhàn)略部署，堅持人民至上、系統(tǒng)觀念、問題導(dǎo)向，持續(xù)鞏固成果、擴大戰(zhàn)果、健全機制，推進(jìn)交通物流保通保暢工作取得更大成效。

　　一要以嚴(yán)格落實防控舉措為抓手，嚴(yán)格落實交通物流疫情防控主體責(zé)任，堅決防止貨車司機疫情傳播外溢，堅決防止公路服務(wù)區(qū)工作人員感染，堅決防止疫情通過交通物流環(huán)節(jié)傳播。

　　二要以規(guī)范設(shè)施關(guān)停關(guān)閉為重點，嚴(yán)格履行交通物流基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)閉關(guān)停程序，嚴(yán)格規(guī)范交通物流基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)閉關(guān)停行為，全力做好交通網(wǎng)絡(luò)疏堵保通工作，堅決防止物流不通不暢問題反彈。

　　三要以精準(zhǔn)落實管控政策為關(guān)鍵，嚴(yán)禁對有涉疫地區(qū)行程的貨車司機隨意賦紅黃碼，嚴(yán)禁對有涉疫地區(qū)行程的貨車司機一律勸返，嚴(yán)禁實施靜默管理的城市一律不允許貨車司機進(jìn)出，堅決防止通行過度管控問題反彈。

　　四要以保經(jīng)濟穩(wěn)定運行、保群眾溫暖過冬為目標(biāo)，在物流保通保暢工作機制下抓緊成立能源運輸保障工作專班，切實保障通道暢通，未雨綢繆，全力做好今冬明春能源物資運輸保障。

　　五要以交通物流降本減負(fù)為導(dǎo)向，確保貨車司機享受通行費減免政策紅利，強化交通物流領(lǐng)域金融支持，開展涉企違規(guī)收費聯(lián)合檢查，確保廣大貨車司機享受到政策紅利。

　　六要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，繼續(xù)堅持日調(diào)度、周調(diào)度和月調(diào)度，及時研究解決存在的突出矛盾和問題，強化信息報送，為交通物流保通保暢有序推進(jìn)提供堅強組織保證。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com