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今天的"老伙計"，是90年代在新疆沙漠里"打工"的MAN LX90全驅(qū)貨車，硬派的造型讓人印象深刻。退役后，它便被賣給玩家改裝作拉力賽車。
在因戈爾施塔特見到的MAN全驅(qū)貨車，跟上面這款的區(qū)別在于大燈與雙排座駕駛室。
車主人非常友善，意外的是他曾看過筆者之前關(guān)于這款車的文章，全力支持拍攝工作，并熱情邀請筆者參觀了工作室。
LX90的發(fā)動機水箱布置與常規(guī)車輛有很大不同。為了防止在越野時磕破水箱，曼恩的工程師將發(fā)動機散熱系統(tǒng)安裝到了駕駛室后方。揭開駕駛室右側(cè)后方的黑色蓋子，方能見到水箱真身。
原本LX90在沙漠里干的就是運輸?shù)幕?，所以未改裝時外觀與貨車無異，而貨箱顯然也在國內(nèi)另加的。
駕駛室雖然非常硬核，但儀表臺還是用的民用L2000系列的模具，整車的儀表、中控與方向盤同L2000完全通用。
動力方面，車輛采用L2000同款D0826直列6缸柴油發(fā)動機，最大輸出功率192馬力。
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