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今年雙十一大促期間，全網(wǎng)交易總額達到了驚人的11386億元。隨之而來的是快遞運輸業(yè)務的繁榮，形勢呈現(xiàn)出一片大好。電商的快速發(fā)展，快遞運輸行業(yè)也得到了極大的促進，越來越多的卡車司機開始加入到這個行業(yè)中來。
4X2牽引車是當下快遞車最常用的車型，可以很好的兼顧運輸高效和經(jīng)濟性。隨著今年燃氣卡車的崛起，快遞車也出現(xiàn)了LNG動力產(chǎn)品。今天給大家介紹一款既高效又經(jīng)濟的LNG 快遞物流車——乘龍H7 LNG 4X2牽引車，集大馬力、低氣耗、超大方量等優(yōu)勢于一身，開啟高效快遞新模式。
東風柳汽 乘龍H7重卡 輕奢版 460馬力 6×4 LNG牽引車(國六)（LZ4250H7DM1）
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經(jīng)銷商
詢底價
超強動力 干線運輸一馬當先
現(xiàn)今伴隨國六排放標準的升級，燃氣發(fā)動機在排量和馬力方面取得了重大突破。乘龍H7 LNG 4X2牽引車搭載國際高端動力鏈：快遞行業(yè)超大馬力LNG發(fā)動機+AMT變速箱+液緩，最大功率輸出580馬力，性能穩(wěn)定，高效節(jié)能，超凡動力確?？爝f干線運輸?shù)母邥r效性要求。
此外，乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置1000+1000L鋁合金雙氣瓶，還可選1350L+1350L儲氣罐，續(xù)航里程達4000km，免除頻繁加氣煩惱，真正做到續(xù)航無憂，高效運輸。
超低氣耗 一年多賺一部車
乘龍H7 LNG 4X2牽引車采用“黑科技”滿足用戶降本增效需求，對發(fā)動機進行專業(yè)調(diào)教，在熱效率及熱管理全面優(yōu)化，并運用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能EPB等智能系統(tǒng)，降低氣耗10%，實現(xiàn)百公里氣耗23kg，每公里較油車省1塊，一年多賺一部車。
甩掛大方量 合規(guī)多拉多賺
快遞車擁有更大貨廂，意味著更高運輸效率。乘龍H7 LNG 4X2牽引車配置5200mm軸距，前回轉半徑2700mm，可滿足最大210方超大掛車，有效降低運輸頻次。氣囊橋，方便甩箱運輸，提高運營效率，滿足用戶合規(guī)“多拉快跑”的高效運營需求。
乘龍H7 LNG 4X2牽引車實現(xiàn)了高效與經(jīng)濟的雙贏，為用戶真正做到了魚與熊掌兼，成為快遞干線運輸?shù)睦硐脒x擇！大家有沒有為之心動呢？
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