喜迎開門紅，啟航新征程。1月26日，在美麗的"珠城"--安徽蚌埠，10臺江淮1卡愷達EX6純電小卡整裝待發(fā)，批量交付京豐電子公司，喜迎2024開門紅。作為綠色短途物流的高價值小卡，江淮1卡愷達憑借高路權(quán)、高價值和長續(xù)航，為城配物流帶去綠色新體驗。京豐電子此前長期使用燃油輕、小卡車型開展運輸任務，在充分了解愷達EX6的優(yōu)勢后，開展此次批量采購，并將逐步替換公司原有車輛，助力公司深度降本增效，開啟2024創(chuàng)富新征程。

　　作為京東電器配送的代理商，京豐電子是蚌埠有名的電器運輸公司，對整體配送的速度和質(zhì)量要求非常高，不僅要求第一時間配送完成，更需要保證運輸?shù)钠椒€(wěn)、安全。京豐電子前期長期使用燃油輕卡開展配送工作，公司目前仍有8輛燃油輕卡在承擔運輸任務。"雖然我們知道使用新能源車型對公司降本增效有利，但是出于對運輸質(zhì)量的高標準高要求，一直以來我們都沒有考慮過新能源輕卡，直到我們接觸了愷達的新能源小卡。"京豐電子采購負責人說道。

江淮愷達 愷達X6 轎卡1號 127馬力 單排 欄板載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)采購負責人介紹，第一次接觸愷達EX6純電小卡也是機緣巧合，在和當?shù)亓硗庖患倚值芘渌凸具M行溝通的時候發(fā)現(xiàn)，他們公司內(nèi)的大部分車輛都調(diào)整成了新能源車型，深度溝通發(fā)現(xiàn)，新能源車型對公司效益提升作用顯著。為了做進一步了解，他們開始對蚌埠周邊的新能源輕小卡車型開展調(diào)研。經(jīng)過半年時間的了解和試乘試駕，他們最終選定了江淮1卡愷達EX6，認為它可以在保障公司配送質(zhì)量的同時，大幅提升京豐電子的效益。

　　京豐電子此次采購的愷達EX6車型主要用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送任務，單輛車日行駛里程大約在150公里左右。"愷達EX6的底盤是專門為純電車型設計的，非常穩(wěn)，匹配的寧德時代55.7度的電池，續(xù)航里程可以達到240公里，穩(wěn)定性好、服務好，并且特別省，所以我們一次性采購了10臺。"采購負責人說道。

　　江淮1卡愷達EX6是一款純電小卡，百公里電耗量僅為20度，以現(xiàn)在慢充0.5元/度和快充1元/度電來計算，愷達EX6百公里運輸成本介于10元至20元之間，每公里運輸成本低至1毛錢。相較燃油小卡每公里運輸成本7毛錢，以京豐電子每臺車每年五萬多公里運輸里程來計算，一臺愷達EX6每年光油錢就能省下接近3萬元。

　　不僅是用車省，買車方面，愷達EX6小卡不需要購置稅，省下一萬元；用車方面，愷達EX6的動力電池享受6年或30萬公里免費質(zhì)保，用車更省。除了省錢，愷達EX6還很省心，依托江淮1卡1000多家星級服務站和500家新能源專業(yè)服務站24小時護航，以及新能源車型專屬的智慧預見服務系統(tǒng)，愷達EX6可以實時監(jiān)測、預警，保障用戶用車省錢、省心更省力。

　　除此之外，據(jù)前期試用過愷達EX6的京豐電子公司運輸師傅介紹，愷達EX6純電小卡的整車動力很強，起步、加速，整體的效率不低于燃油輕卡；而且后雙胎以及前3后6板簧設計，承載能力也很強；3900mm×1850mm×355mm的大貨箱尺寸，運輸大尺寸電器也不在話下。除此之外，低貨臺設計也非常合理，對于他們?nèi)粘０徇\電器非常友好，省時省力。還有很重要的一點，愷達EX6整車高度低于2.1m，城市配送輕松下地庫，再通過電梯直接入戶，效率更高，是前期使用的燃油輕卡不能相比的。

　　以綠色動能，促價值提升。10臺愷達EX6正式交付京豐電子公司，走向電器配送運輸之路，標志著江淮1卡與京豐電子將攜手開啟新的征程，實現(xiàn)共同進步。未來，江淮1卡將全力做好售后服務工作，助力京豐電子用車更省時、省力、省心、省錢，構(gòu)筑降本增效"新"優(yōu)勢。

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