2024年是解放公司數(shù)智化轉(zhuǎn)型全面深化之年，青島整車事業(yè)部堅(jiān)定貫徹解放公司"1143"轉(zhuǎn)型工作框架，連通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，構(gòu)建數(shù)字車間，數(shù)字孿生、MOM系統(tǒng)、AVI車體跟蹤系統(tǒng)、視覺識(shí)別等各層級(jí)先進(jìn)技術(shù)得到應(yīng)用。

　　青島整車事業(yè)部總裝配二車間以公司數(shù)智化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，充分挖掘現(xiàn)有技術(shù)效能，進(jìn)一步推動(dòng)車間數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，確立了 "數(shù)智驅(qū)動(dòng) 創(chuàng)新求變"的數(shù)智化推進(jìn)理念，并構(gòu)建了兩個(gè)發(fā)展方向：一是現(xiàn)用技術(shù)的深度應(yīng)用，充分發(fā)揮技術(shù)效能；二是自開發(fā)應(yīng)用，根據(jù)專業(yè)技術(shù)人員能力，通過低代碼開發(fā)和專業(yè)語言開發(fā)提升日常業(yè)務(wù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)用效率。

在用技術(shù) 效能發(fā)揮

青島解放 鷹途 頭等艙 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4259P35K2T1E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　以MOM系統(tǒng)為核心，對接車間中控系統(tǒng)進(jìn)而打通生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃全流程跟蹤。計(jì)劃排產(chǎn)確定后，MOM系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)送至中控系統(tǒng)，中控系統(tǒng)再通過全車間的車體跟蹤技術(shù)，將工藝參數(shù)發(fā)送至車間設(shè)備，并采集設(shè)備工作完成結(jié)果數(shù)據(jù)，建立起全流程生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)庫；同時(shí)工位線側(cè)一體機(jī)實(shí)時(shí)展示生產(chǎn)計(jì)劃，并可發(fā)起物料、質(zhì)量、設(shè)備等任務(wù)申請。

　　MOM系統(tǒng)在設(shè)備、工裝等管理模塊，形成了以基準(zhǔn)書、臺(tái)賬為基礎(chǔ)的維護(hù)任務(wù)和資產(chǎn)管理流程，將任務(wù)實(shí)時(shí)推送至PDA，確保各項(xiàng)任務(wù)不遺漏；在線上發(fā)起資產(chǎn)的審批和確認(rèn)流程，做到高效、合理、合規(guī)。

自開發(fā)應(yīng)用  效率提升

　　在業(yè)務(wù)管理層面，依托宜搭低代碼平臺(tái)，將生產(chǎn)、工藝、質(zhì)量、裝備等管理流程線上化，進(jìn)行收集、匯總，促進(jìn)工作效率大幅度提升；在專業(yè)技術(shù)層面，自主搭建裝備狀態(tài)監(jiān)測平臺(tái)，已實(shí)現(xiàn)故障在線監(jiān)控、部件壽命預(yù)警、線速柔性化調(diào)整等功能，后續(xù)將繼續(xù)在能源監(jiān)控、電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測等方面擴(kuò)展新功能。

　　未來，青島整車事業(yè)部將持續(xù)圍繞"效益、效率、質(zhì)量"三個(gè)維度在數(shù)智化領(lǐng)域深耕，連通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，構(gòu)建數(shù)字車間，聚眾之智、革故鼎新，以"數(shù)智"賦能推動(dòng)事業(yè)部新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。END

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com