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嘉興港投用80輛氫能重卡短駁集裝箱

2024-06-07 08:56:30

  “從港口出來,到這座加氫站加滿氫,往返上海都綽綽有余!”近日,司機王師傅駕駛新型氫能重卡,在中國石化浙江石油嘉興平湖濱海大道加氫站補能。據嘉興市交通運輸局消息,新一批30輛“升級版”氫能重卡已在嘉興港交付,每輛車續(xù)航里程達到420公里、提升了40%。目前,全市已累計投入氫能源貨車235輛,累計減碳2000余噸。

嘉興港投用80輛氫能重卡短駁集裝箱

  依托氫能產業(yè)和長三角區(qū)位優(yōu)勢,嘉興堅持部門、產業(yè)、主體高效協同,大力推廣應用氫能源貨車,重點探索打造跨區(qū)域運輸和港區(qū)集裝箱短駁運輸零碳線路,開辟往返距離300公里的長三角跨省域零碳運輸線路,預計每輛車每年可減碳72噸;累計投入80輛49噸氫能重卡在嘉興港進行規(guī)?;瘧?,用于外海和內河之間的碼頭集裝箱短駁,預計每年節(jié)約燃料成本300余萬元;積極探索氫能車輛租賃、車輛共享等商業(yè)運營模式,降低企業(yè)用車成本,提高車輛利用效率。

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  今年4月,嘉興市交通運輸局印發(fā)《嘉興市交通運輸領域大規(guī)模設備更新行動方案》,提出基礎設施數字化轉型升級、運載工具綠色低碳轉型、公共交通新能源轉化等多項重點任務,力爭到2027年,示范通道通行效率提高20%,國六排放標準營運柴油貨車占比提升至20%,基本形成優(yōu)勢明顯、特色突出、保障有力的交通運輸設施設備體系。

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