10月9-11日，第十七屆汽車輕量化大會在揚(yáng)州成功舉辦。來自行業(yè)協(xié)會、高校、科研院所以及整車、零部件和材料、加工設(shè)備研制、連接技術(shù)裝備等企業(yè)的500多位代表參會。

　　繼上屆大會乘龍H5V綠通載貨車榮獲輕量化大獎(jiǎng)之后，本屆大會上，乘龍H5V LNG牽引車再次獲得行業(yè)權(quán)威專家肯定，以“商用車優(yōu)秀車型”的榮譽(yù)斬獲輕量化大獎(jiǎng)。連續(xù)兩屆榮獲輕量化大獎(jiǎng)，乘龍H5V平臺的系列產(chǎn)品已然成為中國商用車的輕量化標(biāo)桿。

　　在商用車車身會議的交流環(huán)節(jié)中，東風(fēng)柳汽技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)布《乘龍H5V牽引車輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》主題演講，與行業(yè)分享了東風(fēng)柳汽最新輕量化技術(shù)成果，并與現(xiàn)場的專家組和參會代表進(jìn)行了深入探討。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5V重卡 460馬力 6X4牽引車(LZ4250H5DC1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　輕量化一直是東風(fēng)柳汽乘龍的重要品牌標(biāo)簽，乘龍卡車作為碳達(dá)峰、碳中和的先行者，始終秉承“以客戶為中心”的理念，基于客戶的實(shí)際使用場景，通過新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝輕量化技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)輕量化技術(shù)的不斷創(chuàng)新升級。

　　作為東風(fēng)柳汽輕量化技術(shù)的集大成者，乘龍H5V LNG牽引車應(yīng)用40余項(xiàng)輕量化技術(shù)，車身、底盤材料上更多的應(yīng)用了超高強(qiáng)度鋼、高強(qiáng)高韌鋁合金及高強(qiáng)復(fù)合非金屬材料，通過多元輕質(zhì)材料混合應(yīng)用，滿足整車輕量化要求，實(shí)現(xiàn)整車自重降至7.95噸，較同級產(chǎn)品輕300kg以上。按年運(yùn)營20萬公里、噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算的話，年均多收益可達(dá)20000元。

　　乘龍H5V LNG牽引車是國內(nèi)首款正向設(shè)計(jì)開發(fā)的燃?xì)饪ㄜ?，搭載專屬龍芯動(dòng)力鏈，采用35項(xiàng)天然氣車革新技術(shù)，一體化調(diào)校傳動(dòng)效率更高、更穩(wěn)定。同時(shí)，車輛采用龍湖大數(shù)據(jù)智能控制策略，基于80萬臺運(yùn)營數(shù)據(jù)精準(zhǔn)識別工況，優(yōu)化車輛至最佳運(yùn)行狀態(tài)，使得百公里氣耗降低至26kg，相比同類車型節(jié)省2-3kg，按每年行駛15萬公里計(jì)算，每年可比同類車型節(jié)省燃?xì)獬杀?0000元。

　　本屆大會不僅見證了乘龍H5V再次榮獲輕量化大獎(jiǎng)的輝煌時(shí)刻，也彰顯了東風(fēng)柳汽在商用車輕量化技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與持續(xù)創(chuàng)新的能力。通過不斷的技術(shù)突破與應(yīng)用實(shí)踐，乘龍H5V平臺系列產(chǎn)品不僅以輕量化標(biāo)桿的優(yōu)勢，為用戶帶來更高效、更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營體驗(yàn)，更為行業(yè)的綠色發(fā)展、節(jié)能減排貢獻(xiàn)了重要力量。

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