8月8日，雖然剛剛經(jīng)過(guò)立秋，天氣卻沒(méi)有絲毫的涼意。天津這座濱海城市仍然沉浸在熱情似火的夏日之中，福田輕型商用車(chē)在天津掀起了一場(chǎng)“高效綠色風(fēng)暴”。福田奧鈴CTS超級(jí)卡車(chē)全國(guó)首發(fā)上市發(fā)布會(huì)暨福田圖雅諾/風(fēng)景G9新品推廣會(huì)在天津市東麗區(qū)恒大酒店熱火朝天地進(jìn)行。

　　本次年中會(huì)由福田汽車(chē)集團(tuán)及各職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，輕型商用車(chē)本部及營(yíng)銷(xiāo)公司，奧鈴全體經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、專(zhuān)用車(chē)廠、供應(yīng)商、物流企業(yè)以及媒體共500余人一同參加。

　　會(huì)議一開(kāi)始，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家顧問(wèn)委員主任戴定一首先對(duì)行業(yè)進(jìn)行了分析。戴主任闡述了城市與物流的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)今年的物流市場(chǎng)進(jìn)行了深刻的分析，提出了對(duì)未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向。戴主任認(rèn)為，褔田奧鈴新車(chē)型符合現(xiàn)代物流市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的要求，迎合了市場(chǎng)的需求。

　　褔田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、輕型商用車(chē)事業(yè)本部長(zhǎng)趙建民向我們介紹了福田汽車(chē)的戰(zhàn)略，他認(rèn)為福田奧鈴CTS以互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)戰(zhàn)略為起點(diǎn)，攜手戴姆勒汽車(chē)、康明斯、采埃孚等全局科技將共同打造的首款城市物流輕卡，作為福田汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)成員，奧鈴CTS更具有可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的特點(diǎn)。

　　隨后，由褔田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、輕型商用車(chē)事業(yè)本部長(zhǎng)趙建民、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社有限公司總經(jīng)理辛寧、物流派科技公司信息有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)楊立、河南密巴巴貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張宏偉四位領(lǐng)導(dǎo)共同觸控“since 2016”，福田奧鈴CTS正式與大家見(jiàn)面。

　　以?shī)W鈴CTS超級(jí)輕卡發(fā)布契機(jī)，福田輕型商用車(chē)初步完成了奧鈴品牌從M3平臺(tái)到M4平臺(tái)升級(jí)的戰(zhàn)略布局，一方面奧鈴CTS超級(jí)輕卡豐富完善其超級(jí)卡車(chē)團(tuán)隊(duì)，另一方面奧鈴CTS的上市意味著奧鈴M4平臺(tái)新品正式進(jìn)入市場(chǎng)與現(xiàn)有M3平臺(tái)并行，形成覆蓋中端、中高端輕卡市場(chǎng)雙平臺(tái)戰(zhàn)略。

　　奧鈴CTS命名為超級(jí)輕卡，自然有其獨(dú)到之處。根據(jù)張立永介紹，奧鈴輕卡在設(shè)計(jì)理念上有“四大突破”:

　　一是可靠性突破。奧鈴CTS驗(yàn)證總里程達(dá)到160萬(wàn)公里，整車(chē)故障率在1.1萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)平均50萬(wàn)公里無(wú)大修里程，為同類(lèi)機(jī)兩倍以上，使整車(chē)可靠性得到很大提升。

　　二是動(dòng)力性突破。康明斯3.8發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)ZF變速器，以及高功率密度美橋后橋，再配合EBP開(kāi)關(guān)，使整車(chē)動(dòng)力性能得到極大提升，滿(mǎn)載時(shí)最高時(shí)速可達(dá)122.5KM。

　　三是舒適性突破。該車(chē)采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)，加高3厘米的全新造型駕駛室空間更大、視野更好。車(chē)身采取雙道密封和車(chē)門(mén)正壓結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì)，提升了駕駛室的密封性，駕駛噪音比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。而且，駕駛室還有一50多公分寬的小臥鋪，供駕駛員休息使用。

　　四是運(yùn)營(yíng)效率突破。據(jù)了解，CTS超級(jí)卡車(chē)貨廂容積增大7%，承載能力提升10%，提高了運(yùn)營(yíng)效率。該車(chē)還實(shí)現(xiàn)了50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)的高性能。據(jù)了解，奧鈴CTS超級(jí)卡車(chē)整車(chē)100萬(wàn)公里可節(jié)省油料和維護(hù)費(fèi)用達(dá)15.6萬(wàn)元。

　　伴隨四位身著快遞服飾街舞男孩輕快的舞步，圖雅諾EV純電動(dòng)及其國(guó)五高頂短軸版和風(fēng)景G9EV純電動(dòng)依次揭開(kāi)了他們神秘的面紗。

　　當(dāng)前，以全新國(guó)V以及純電動(dòng)為代表的綠色物流產(chǎn)品，已經(jīng)在福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品體系中逐漸占據(jù)重要的戰(zhàn)略地位。北上廣和主要一線城市也相繼推出扶持政策，希望以此推動(dòng)高效、低碳城市商務(wù)和現(xiàn)代物流發(fā)展。為了應(yīng)對(duì)商務(wù)及物流各細(xì)分市場(chǎng)的需求，福田奧鈴誓要構(gòu)建城市商務(wù)及綠色物流新版圖。

　　此外，在本次年中會(huì)上，福田奧鈴與河南阿拉丁物流有限公司、河南斑馬貨運(yùn)有限公司等十家物流公司達(dá)成協(xié)議并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了合同簽訂。

　　“鞋子合不合適，只有腳知道?！笔椅锪鞴镜目偨?jīng)理被福田奧鈴聘請(qǐng)為CTS超級(jí)輕卡品質(zhì)體驗(yàn)官并頒發(fā)證書(shū)，福田奧鈴將以聆聽(tīng)用戶(hù)聲音的方式來(lái)深入了解產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的反饋，并以此為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的調(diào)整。

　　福田奧鈴秉承著綠色、節(jié)能、舒適、高效的原則，深度契合了市場(chǎng)與客戶(hù)的要求，其中高端產(chǎn)品已經(jīng)成為其業(yè)務(wù)的主體，而此次發(fā)布的奧鈴CST在未來(lái)能否為奧鈴的整體業(yè)務(wù)帶來(lái)新的契機(jī)，值得期待。構(gòu)筑城市商務(wù)和綠色物流價(jià)值新風(fēng)向，令?yuàn)W鈴、圖雅諾以及風(fēng)景品牌加速了向行業(yè)領(lǐng)軍者地位沖擊的步伐。

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