CN
EN
干線物流爭分奪秒，面對高時效、高強度的運輸挑戰(zhàn)，如何打造持續(xù)盈利的運輸利器？乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG用實力破局，助力運輸人創(chuàng)贏每一程！
動力新境界 560馬力超強芯 縱貫?zāi)媳钡讱庾?/font>
重載提速不夠猛？乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車搭載玉柴新一代5.0版本乘龍定制版燃?xì)獍l(fā)動機，14.8升大排量，560大馬力，無論是重載起步還是連續(xù)爬坡，輸出澎湃，如履平地；讓復(fù)雜路況下動力傳輸如虎添翼。
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H7 Pro重卡 480馬力 6 X 4 國六LNG資源運輸牽引車 (LZ4250H7DM1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
節(jié)能新突破 氣耗再破新低 領(lǐng)先技術(shù)勁省無憂
如今運輸行業(yè)利潤不斷被擠壓對于卡友來說，高效降本，多“省”才能多賺！乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車采用精準(zhǔn)控制策略體系，節(jié)氣能力更勝一籌!空氣動力學(xué)套件設(shè)計，將風(fēng)阻降至最低:匹配低滾阻輪胎，進(jìn)一步降低能耗，通過三大創(chuàng)新科技實現(xiàn)節(jié)能飛躍，百公里氣耗較同類產(chǎn)品節(jié)省2公斤讓長途運輸每一公里都更經(jīng)濟。
舒適新高度 品質(zhì)座艙 悅享創(chuàng)富更愜意
乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車采用2.5米寬體駕駛室，內(nèi)高近2米，平地板大空間，活動自如毫無束縛；匹配1.1米超寬大臥鋪，讓短暫休憩也能獲得深度放松。
動力制勝、節(jié)能領(lǐng)先、舒適同程，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車以硬核實力重新定義高效運輸新標(biāo)準(zhǔn)，與萬千運輸人共赴創(chuàng)富黃金征程。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 東風(fēng)柳汽 霸龍濰柴M7 430馬力 6X4 牽引車（LZ4251QDCA)(高速版)
- 2 東風(fēng)柳汽 新乘龍M3中卡 185馬力 4X2 8.3米排半廂式載貨車底盤(LZ5180XXYM3AB)
- 3 東風(fēng)柳汽乘龍新乘龍M3 245馬力 4X2 4.5米 國六中卡自卸車 (法士特變速箱)(M30V)(LZ3181M3AC1)
- 4 東風(fēng)柳汽乘龍L3 265kw 4X2 4.3米 純電動中卡自卸車 (LZ3180L3AZBEV101)246.68kwh
- 5 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 快運房車 220馬力 4×2 6.8米倉柵式載貨車(LZ5180CCYM3AB)
- 6 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 6X2 7.8米欄板載貨車(LZ1250H5CC1)
- 7 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 270馬力 4×2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)
- 8 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 重卡 430馬力 6X4 牽引車 (LZ4251M7DB)
- 9 東風(fēng)柳汽 新乘龍M3 220馬力 6×2 5米自卸車(LZ3251M3CB1)
- 10 東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 460馬力 6X4牽引車(LZ4251M7DB)
說說你的看法...
京公網(wǎng)安備 11011202101670號
評論