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乘龍H5超輕版純電牽引車:輕量化標(biāo)桿 賦能物流增收新范式

品牌 東風(fēng)柳汽乘龍
進(jìn)入品牌專區(qū)

2025-11-24 10:03:01

  在煤炭、礦石、重工業(yè)品等物流領(lǐng)域,純電重卡已實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。隨著行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的加速,正推動純電重卡在性能與品質(zhì)上不斷突破,成為助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的關(guān)鍵驅(qū)動力。

  作為誠信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,重磅推出乘龍H5超輕版純電牽引車,以輕量化、長續(xù)航、快補(bǔ)能、低能耗等領(lǐng)先產(chǎn)品力,以科技力量全面助力客戶實(shí)現(xiàn)零碳高效運(yùn)輸。

乘龍H5超輕版純電牽引車:輕量化標(biāo)桿 賦能物流增收新范式

  車皮夠輕,才能合規(guī)多拉多賺。乘龍H5超輕版純電牽引車依托新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重不降質(zhì),整車自重僅8.9噸,較同級別產(chǎn)品輕1.1噸,每趟運(yùn)輸可多承載1.1噸貨物,將“輕”直接轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營收益。

東風(fēng)柳汽乘龍H5 460kw 6X4 純電動重卡牽引車 (手自一體變速箱)(LZ4250H5DZBEV03)400.619kwh 東風(fēng)柳汽乘龍H5 460kw 6X4 純電動重卡牽引車 (手自一體變速箱)(LZ4250H5DZBEV03)400.619kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 64.35萬 詢底價(jià)

乘龍H5超輕版純電牽引車:輕量化標(biāo)桿 賦能物流增收新范式

  動力續(xù)航方面,該車搭載寧德時(shí)代400度長壽命磷酸鐵鋰電池,標(biāo)載工況續(xù)航突破300 公里,完美覆蓋中短途運(yùn)輸全場景;匹配法士特高效電機(jī)與變速箱,峰值動力澎湃,平原疾馳、山區(qū)攻堅(jiān)皆從容應(yīng)對。補(bǔ)能效率再升級,配備雙槍500A充電口,1小時(shí)即可將電量充至80%,休息間隙便能滿電出發(fā),徹底告別充電等待焦慮。

乘龍H5超輕版純電牽引車:輕量化標(biāo)桿 賦能物流增收新范式

  乘龍H5超輕版純電牽引車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢尤為突出,采用智能能量回收系統(tǒng),回收率超20%,結(jié)合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與駕駛行為優(yōu)化,綜合電耗較同級產(chǎn)品降低15%。以年用電25萬度計(jì)算,可省電費(fèi)3萬元;疊加輕量化多載收益,年累計(jì)增收高達(dá)7萬元。

  車輛還搭載乘龍V+ 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)掌握車輛狀況,對運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,進(jìn)而優(yōu)化行車路線和調(diào)度策略,保障車輛持續(xù)高效運(yùn)行。對于規(guī)?;能囮?duì)來說,這一系統(tǒng)無疑是提升管理效率、降低運(yùn)營成本的有力助手。

乘龍H5超輕版純電牽引車:輕量化標(biāo)桿 賦能物流增收新范式

  從輕量化突破到全場景適配,從成本控制到智能升級,乘龍H5超輕版純電牽引車以實(shí)力破解運(yùn)輸痛點(diǎn),成為物流企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、卡友增收致富的優(yōu)選利器。即日起至年底,置換新能源重卡可享至高14萬元補(bǔ)貼,有意向卡友可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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