12月18日，在山東重工中國重汽集團2026年合作伙伴大會上，一場行業(yè)首創(chuàng)的情景劇發(fā)布會，揭開了中國重汽智能服務(wù)——“小重1.0”的全球首發(fā)序幕！劇中，“小重”化身智慧助手，在模擬的真實運輸場景中從容應(yīng)對復(fù)雜需求，直觀展現(xiàn)了其毫秒級響應(yīng)、主動服務(wù)的核心能力。這種寓功能于情景的創(chuàng)新型發(fā)布形式，讓與會者身臨其境地感受到智能技術(shù)如何從概念變?yōu)橛|手可及、隨需而應(yīng)的智慧伙伴。

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　　作為中國重汽數(shù)智研發(fā)的最新成果，“小重”智能服務(wù)融合最前沿的AI大模型技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋車輛全生命周期的智能生態(tài)。它涵蓋了智慧車輛、智能診修、運營增效、親人服務(wù)等不同領(lǐng)域，能夠毫秒級處理客戶在駕駛操作、保養(yǎng)查詢、故障預(yù)警、行為分析等方面的復(fù)雜需求，為全生命周期服務(wù)價值注入全新動能，更標(biāo)志著中國重汽智能服務(wù)體系邁入全新階段。

　　“小重1.0”的誕生，其背后依托的是中國重汽深厚且領(lǐng)先的數(shù)智化體系實力。在本次大會的數(shù)智化展區(qū)，中國重汽以系統(tǒng)性、可感知的方式呈現(xiàn)其貫通研發(fā)、制造、供應(yīng)、服務(wù)的全景式數(shù)智化實力。在數(shù)智供應(yīng)展示區(qū)，中國重汽智慧物流云平臺清晰的呈現(xiàn)了智能協(xié)同圖譜——通過作業(yè)設(shè)備聯(lián)接，橫向打破子系統(tǒng)壁壘，縱向打通作業(yè)流，實現(xiàn)倉儲自動化作業(yè)和智能化運營；在數(shù)智制造展示區(qū)，中國重汽詮釋了“物聯(lián)-數(shù)聯(lián)-智聯(lián)”的進化路徑，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化變革，推動新一代人工智能等數(shù)智技術(shù)與制造全過程的深度融合，從而實現(xiàn)數(shù)智制造的全面落地。

　　如果說“小重”與數(shù)智化中臺構(gòu)成了服務(wù)與制造的智慧大腦，那么高階智能駕駛則是中國重汽將智能技術(shù)落地復(fù)雜運營環(huán)境的雙足。在L2+智能輔助駕駛技術(shù)試駕活動中，嘉賓們通過高階與中階兩大試駕模塊的親身體驗，深度了解了中國重汽在商用車智能輔助駕駛領(lǐng)域的硬核實力。高階試駕環(huán)節(jié)聚焦復(fù)雜路況智能應(yīng)對能力，從智能匯入匝道時的精準(zhǔn)判斷，到隧道內(nèi)基于多傳感器融合的自動避讓，系統(tǒng)通過激光雷達、毫米波雷達與800萬像素高清攝像頭的360°感知覆蓋，實現(xiàn)毫秒級環(huán)境響應(yīng)；中階試駕環(huán)節(jié)則直擊物流運輸核心痛點，目標(biāo)切入切出功能通過超視距感知技術(shù)提前預(yù)判路況，配合車道居中功能實現(xiàn)穩(wěn)定行駛，新手司機也能達到專業(yè)優(yōu)秀駕駛員水平。

　　安全之外，效率提升更成為技術(shù)落地的核心價值。L2+系統(tǒng)支持的“雙駕變單駕”模式，可使單車年人力成本降低20%-50%，配合智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)的20%車輛利用率提升，讓物流企業(yè)的運營效益顯著增長。

　　從深植服務(wù)的“小重”，到驅(qū)動內(nèi)部高效協(xié)同的數(shù)智化體系，再到面向未來的智能駕駛技術(shù)，中國重汽已完成從內(nèi)到外、再到產(chǎn)品核心競爭力的一體化智能布局。這正是其智能卡車能贏得全球超100個國家市場、累計交付突破一萬臺的堅實基礎(chǔ)。

　　始于技術(shù)，忠于價值。在中國重汽的發(fā)展藍圖中，智能化絕非配置堆砌，而是通過高階智能駕駛與全域數(shù)據(jù)平臺，重構(gòu)產(chǎn)品價值與用戶體驗，讓卡車從運輸工具進化為智能運力單元。以此為始，中國重汽將以全棧智能之力，驅(qū)動物流運輸邁向全新的智慧時代。

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