根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2026年2月，國內(nèi)重卡市場銷售7.4萬輛，環(huán)比下降30.2%，同比下降9.6%。受春節(jié)假期集中在2月中下旬影響，貨運(yùn)活動放緩、終端購車需求延后，市場呈現(xiàn)季節(jié)性回調(diào)。

　　市場頭部效應(yīng)依然明顯，中國重汽、一汽解放、陜汽重卡、東風(fēng)汽車、北汽福田五家企業(yè)的單月市場份額均超過10%，其中中國重汽單月份額近30%，以22019輛保持單月銷量第一。

　　前十企業(yè)中有四家實(shí)現(xiàn)同比增長，其中遠(yuǎn)程新能源商用車同比增長45.80%，徐工重卡與北汽福田分別實(shí)現(xiàn)了21.26%和12.68%的增長。

　　從累計數(shù)據(jù)看，2026年1-2月重卡市場累計銷售17.9萬輛，同比增長16.5%，整體仍保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。1-2月前五企業(yè)累計銷量均超過2萬輛，其中徐工重卡累計同比增長56.00%，遠(yuǎn)程新能源商用車增長52.73%，福田增長47.16%，增勢顯著。

　　在2026年2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽、一汽解放、東風(fēng)商用車、陜汽重卡、徐工重卡、福田歐曼、北京重卡等品牌關(guān)注度名列前茅。

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中國重汽

　　2026年2月，中國重汽重卡銷量22019輛，以近30%的月度市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一，同比微降2.16%；1-2月累計銷量51133輛，同比增長17.00%，累計排名同樣居首。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽關(guān)注指數(shù)為2998，位列榜首。

　　2月9日，中國重汽在全國十城聯(lián)動舉行全新一代豪沃KS重卡上市發(fā)布會。該車型定位高端干線物流市場，搭載熱效率突破54%的濰柴NG4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，并通過11項降風(fēng)阻措施將風(fēng)阻系數(shù)降至0.45Cd。

　　智能化方面，新車搭載新一代高端電氣架構(gòu)平臺與“小重”1.0高階智能服務(wù)系統(tǒng)，支持多屏聯(lián)動與語音控車，致力于為用戶提供更優(yōu)的全生命周期運(yùn)營成本。

一汽解放

　　2026年2月，一汽解放銷售12066輛，排名第二，同比下降35.14%；1-2月累計銷量32575輛，同比下降4.69%。在2月品牌指數(shù)榜中，一汽解放關(guān)注指數(shù)為2613，一汽解放青汽為288。

　　2月，一汽解放在沙特市場取得突破，密集達(dá)成兩項重磅戰(zhàn)略合作。先是與當(dāng)?shù)睾诵慕?jīng)銷商簽署首批500輛商用車合作備忘錄，后又與頭部水車運(yùn)營企業(yè)簽約500輛專用水車。

　　此次交付車輛針對沙特高溫、沙塵等極端工況進(jìn)行了本地化適配，滿足了市政水務(wù)與跨境物流等需求，不僅實(shí)現(xiàn)了海外市場開門紅，也進(jìn)一步深化了其在中東市場的品牌影響力。

東風(fēng)汽車

　　2026年2月，東風(fēng)汽車重卡銷量11005輛，排名第四，同比下降13.71%；1-2月累計銷量26246輛，同比增長24.48%，增勢強(qiáng)勁。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車關(guān)注指數(shù)為2432，東風(fēng)柳汽乘龍關(guān)注指數(shù)為1380。

　　東風(fēng)商用車

　　2月3日，東風(fēng)商用車向戰(zhàn)略伙伴上海滬蓉物流交付全國首批12臺頂配東風(fēng)天龍GX-Pro。該車定位高端干線物流，主打超級節(jié)油與智能化，全系標(biāo)配米其林輪胎，致力于滿足跨國企業(yè)供應(yīng)鏈的高時效要求。

　　東風(fēng)柳汽乘龍

　　2月25日，東風(fēng)柳汽乘龍在天津與知名物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，簽約130臺乘龍H5大單橋載貨車并首批交付20臺。該車專為快遞快運(yùn)打造，搭載專屬龍芯動力鏈與龍犀節(jié)能系統(tǒng)，百公里綜合油耗較同級低2-3L，助力區(qū)域物流綠色升級。

陜汽重卡

　　2026年2月，陜汽重卡銷售11083輛，排名第三，同比下降8.80%；1-2月累計銷量27324輛，同比增長10.71%。在2月品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡關(guān)注指數(shù)為1868。

　　2月26日，中集·陜汽三好合作組織工作會議暨一體化全球第40000列交車儀式在西安舉辦。此次交付的頭掛一體化整車針對煤炭、砂石等資源運(yùn)輸場景深度優(yōu)化，在頭掛匹配度、輕量化與安全性上全面提升，有效降低了客戶運(yùn)營成本，標(biāo)志著雙方一體化合作邁入新階段。

徐工重卡

　　2026年2月，徐工重卡銷售2800輛，排名第六，同比增長21.26%；1-2月累計銷量6800輛，同比增長56.00%。在2月品牌指數(shù)榜中，徐工重卡關(guān)注指數(shù)為1259。

　　2月，徐工新能源重卡在多地實(shí)現(xiàn)批量交付。在渤海灣，數(shù)百臺400度換電牽引車交付工業(yè)客戶；在華東干線，其新能源子母車憑借“協(xié)同增效”優(yōu)勢，助力客戶過路費(fèi)直降25%，贏得批量復(fù)購。徐工正加速構(gòu)建“車、樁、網(wǎng)、金、服”全鏈路生態(tài)，向綠色運(yùn)力生態(tài)構(gòu)建者轉(zhuǎn)型。

福田歐曼

　　2026年2月，北汽福田銷售9956輛，排名第五，同比增長12.68%；1-2月累計銷量24537輛，同比增長47.16%。在2月品牌指數(shù)榜中，福田歐曼關(guān)注指數(shù)為1037。

　　2月，福田歐曼在寧夏銀川與福建福州等地持續(xù)發(fā)力。在銀川的客戶答謝會上累計交付車輛210輛；在福州舉辦的歐曼銀河系列產(chǎn)品上市發(fā)布會上，銀河9與銀河5M純電重卡正式亮相，并現(xiàn)場達(dá)成108輛簽約與首批交付，進(jìn)一步鞏固了其在高端重卡市場的地位。

北京重卡

　　2026年2月，北汽重卡銷售802輛，重回重卡行業(yè)前十，排名第八，同比增長7.80%。在2月品牌指數(shù)榜中，北京重卡關(guān)注指數(shù)為561。

　　2月9日，北京重卡與江蘇通行寶、貨車之家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動商用車前裝ETC規(guī)模化落地，并現(xiàn)場交付第2550臺搭載前裝ETC的追夢車型。三方將共建“ETC+貨運(yùn)”生態(tài)，打通數(shù)據(jù)鏈路賦能車隊管理，為貨運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供全新方案。

　　展望3月，隨著全國制造業(yè)、基建項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貨運(yùn)需求將快速回升，被春節(jié)延后的購車需求集中釋放，重卡市場有望迎來傳統(tǒng)銷售旺季，銷量環(huán)比和同比均有望實(shí)現(xiàn)顯著回升。

　　從長期來看，新能源化與智能化仍是行業(yè)不可逆的發(fā)展主線。國內(nèi)超50萬輛國四及以下營運(yùn)重卡將在環(huán)保政策推動下步入集中置換周期，龐大的存量替代需求將為重卡行業(yè)的長期穩(wěn)健發(fā)展提供強(qiáng)勁的內(nèi)生動力。

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