2026年3月16日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》(工信部聯(lián)節(jié)〔2026〕59號),正式啟動氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn),以城市群為主體、“揭榜掛帥”遴選推進(jìn),推動氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域規(guī)?;涞?。
通知明確試點(diǎn)目標(biāo):到2030年,終端用氫均價(jià)降至25元/千克以下,優(yōu)勢區(qū)域力爭降至15元/千克左右;全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番,力爭達(dá)到10萬輛,重點(diǎn)推進(jìn)中重型商用車、冷鏈、公交等場景規(guī)?;瘧?yīng)用。
試點(diǎn)構(gòu)建“1+N+X”應(yīng)用生態(tài),以燃料電池汽車為通用場景,同步拓展綠色氨醇、氫基化工替代、氫冶金、摻氫燃燒及船舶、礦卡、儲能等創(chuàng)新場景。試點(diǎn)以城市群為申報(bào)主體,擇優(yōu)確定5個城市群,單個試點(diǎn)期4年,中央財(cái)政最高獎勵16億元,資金實(shí)行“先預(yù)撥、后清算”。
申報(bào)截止時(shí)間為 2026年4月15日,試點(diǎn)將強(qiáng)化安全管理與績效評價(jià),對進(jìn)展滯后的城市群可調(diào)整、扣資乃至取消資格。此舉將加速氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展,助力交通與工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。
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