近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)“四橫十二縱”綜合立體交通主骨架路線方案》(簡稱《方案》),聚力打造橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢連八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通網(wǎng)。
《方案》提出,到2030年,實(shí)現(xiàn)“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架自治區(qū)境內(nèi)段全部貫通,“四橫十二縱”主骨架建成3.3萬公里,鐵路建成率達(dá)84%,公路建成率達(dá)98%,民航運(yùn)輸機(jī)場基本建成;到2035年,“四橫十二縱”主骨架全面建成,交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)韌性、智能化與綠色化水平顯著提升,實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐全區(qū)“123客運(yùn)出行圈”和“123快貨物流圈”構(gòu)建。
《方案》充分銜接國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架方案及各運(yùn)輸方式中長期規(guī)劃,強(qiáng)化抵邊達(dá)海、沿邊沿黃、能源資源等重要通道規(guī)劃建設(shè),注重各條通道內(nèi)線路協(xié)同互補(bǔ),明確主骨架路線總里程約為3.5萬公里,鐵路約1.3萬公里,公路約2.25萬公里,民航機(jī)場21個(gè),樞紐節(jié)點(diǎn)涵蓋呼和浩特、包頭、通遼3個(gè)全國性綜合交通樞紐城市,烏蘭察布、赤峰等區(qū)域性綜合交通樞紐城市及滿洲里、二連浩特等口岸樞紐。
聚焦對(duì)加強(qiáng)國際、省際和城際聯(lián)系具有重要作用的高(快)速鐵路、國家高速公路建設(shè),內(nèi)蒙古將優(yōu)先打通“八橫八縱”高速鐵路主通道和高速公路待貫通路段,重點(diǎn)推進(jìn)能力緊張區(qū)間、重要樞紐節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵瓶頸卡點(diǎn)路段提質(zhì)升級(jí),科學(xué)排布項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序。
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文章來源:交通運(yùn)輸部
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