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艾里遜4000系列
 只看不同 |
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廠商指導(dǎo)價(jià)：
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詢底價(jià)：
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變速箱參數(shù)
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額定轉(zhuǎn)速：
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-
|
-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱：
|
艾里遜 4700SP
|
艾里遜 4000
|
艾里遜 4000ORS
|
艾里遜 4000SP
|
艾里遜 4200ORS
|
艾里遜 4430
|
艾里遜 4430ORS
|
艾里遜 4440
|
艾里遜 4500
|
艾里遜 4500ORS
|
艾里遜 4500SP
|
艾里遜 4600ORS
|
艾里遜 4700
|
艾里遜 4800
|
-
|
|
前進(jìn)檔位：
|
7檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
6檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
|
倒檔檔位數(shù)：
|
1個(gè)
|
1個(gè)
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1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
|
換擋方式：
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
|
最大扭矩：
|
2508Nm
|
2102Nm
|
2102Nm
|
2644Nm
|
2305Nm
|
1560Nm
|
1560Nm
|
1776Nm
|
2102Nm
|
2102Nm
|
2400Nm
|
2102Nm
|
2102Nm
|
-
|
2576Nm
|
|
換擋形式：
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
自動(dòng)/AT
|
|
品牌：
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜
|
艾里遜 4800SP
|
|
系列：
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
3000/4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
4000系列
|
|
產(chǎn)品特點(diǎn)：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
匹配范圍：
|
專用車
|
垃圾車、消防車，急救車，機(jī)場救援和消防車，重型設(shè)備運(yùn)輸車、一般用途/建筑工程車
|
鉸接式自卸車、剛性自卸車
|
-
|
-
|
公路運(yùn)輸車、消防車、急救車、垃圾車、農(nóng)業(yè)撒播機(jī)、風(fēng)機(jī)等
|
鉸接式自卸車、剛性自卸車
|
公路運(yùn)輸車、消防車、急救車、垃圾車、農(nóng)業(yè)撒播機(jī)、風(fēng)機(jī)等
|
垃圾車、消防車、重型設(shè)備運(yùn)輸車；一般用途，建筑工程車，公路運(yùn)輸
|
鉸接式自卸車、剛性自卸車
|
專用車
|
鉸接式自卸車
|
-
|
機(jī)場救援和消防車
|
專用車
|
|
是否有同步器：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
主箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
副箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔1：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔2：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
頭檔速比：
|
7.63
|
3.51
|
3.51
|
3.51
|
3.51
|
4.7
|
4.7
|
4.7
|
4.7
|
4.7
|
4.7
|
4.7
|
7.63
|
7.63
|
7.63
|
|
2檔傳動(dòng)比：
|
3.51
|
1.91
|
1.91
|
1.91
|
1.91
|
2.21
|
2.21
|
2.21
|
2.21
|
2.21
|
2.21
|
2.21
|
3.51
|
3.51
|
3.51
|
|
3檔傳動(dòng)比：
|
1.91
|
1.43
|
1.43
|
1.43
|
1.43
|
1.53
|
1.53
|
1.53
|
1.53
|
1.53
|
1.53
|
1.53
|
3.51
|
1.91
|
1.91
|
|
4檔傳動(dòng)比：
|
1.43
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1.43
|
1.43
|
1.43
|
|
5檔傳動(dòng)比：
|
1
|
0.74
|
0.74
|
0.74
|
0.74
|
0.76
|
0.76
|
0.76
|
0.76
|
0.76
|
0.76
|
0.76
|
1
|
1.00
|
1.00
|
|
6檔傳動(dòng)比：
|
0.74
|
0.64
|
0.64
|
0.64
|
0.64
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.67
|
0.74
|
0.74
|
0.74
|
|
7檔傳動(dòng)比：
|
1.64
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0.64
|
0.64
|
0.64
|
|
8檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
9檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
10檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
11檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
12檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
13檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
14檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
15檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
16檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
17檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
18檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
19檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
20檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔1傳動(dòng)比：
|
4.8
|
4.8
|
4.8
|
4.8
|
4.8
|
5.55
|
5.55
|
5.55
|
5.55
|
5.55
|
5.55
|
5.55
|
4.8
|
4.8
|
4.8
|
|
倒檔2傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔3傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔4傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
里程表傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱重量：
|
493kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
377kg
|
-
|
493kg
|
493kg
|
493kg
|
|
變速箱油容量：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
操縱形式：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
檔位數(shù)范圍：
|
7檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
6檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
7檔檔
|
|
檔位數(shù)：
|
7
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
6
|
7
|
7
|
7
|
|
21檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
22檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
23檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
24檔傳動(dòng)比：
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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