CN
EN
艾里遜 9000系列
 只看不同 |
|||
|
廠商指導(dǎo)價(jià)：
|
暫無報(bào)價(jià)
|
暫無報(bào)價(jià)
|
暫無報(bào)價(jià)
|
|
詢底價(jià)：
|
|||
|
變速箱參數(shù)
|
|||
|
額定轉(zhuǎn)速：
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱：
|
-
|
-
|
-
|
|
前進(jìn)檔位：
|
7檔
|
9檔
|
7檔
|
|
倒檔檔位數(shù)：
|
2個
|
-
|
2個
|
|
換擋方式：
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
手自一體/AMT
|
|
最大扭矩：
|
5017Nm
|
5270Nm
|
5017Nm
|
|
換擋形式：
|
自動/AT
|
自動/AT
|
自動/AT
|
|
品牌：
|
艾里遜 S9600
|
艾里遜 S9800
|
艾里遜 M9600
|
|
系列：
|
9000系列
|
9000系列
|
9000系列
|
|
產(chǎn)品特點(diǎn)：
|
-
|
-
|
-
|
|
匹配范圍：
|
挖掘設(shè)備，鉆煤設(shè)備
|
油田設(shè)備
|
后卸車，運(yùn)煤車
|
|
是否有同步器：
|
-
|
-
|
-
|
|
主箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
|
副箱中心距：
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔1：
|
-
|
-
|
-
|
|
爬坡檔2：
|
-
|
-
|
-
|
|
頭檔速比：
|
5.89
|
5.21
|
5.89
|
|
2檔傳動比：
|
4.24
|
3.75
|
4.42
|
|
3檔傳動比：
|
3.05
|
2.69
|
3.05
|
|
4檔傳動比：
|
2.32
|
2.2
|
2.32
|
|
5檔傳動比：
|
1.67
|
1.77
|
1.67
|
|
6檔傳動比：
|
1
|
1.58
|
1
|
|
7檔傳動比：
|
0.72
|
1.27
|
0.72
|
|
8檔傳動比：
|
-
|
1
|
-
|
|
9檔傳動比：
|
-
|
0.72
|
-
|
|
10檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
11檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
12檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
13檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
14檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
15檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
16檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
17檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
18檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
19檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
20檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔1傳動比：
|
5.75
|
-
|
5.75
|
|
倒檔2傳動比：
|
4.13
|
-
|
4.13
|
|
倒檔3傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
倒檔4傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
里程表傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱重量：
|
-
|
-
|
-
|
|
變速箱油容量：
|
-
|
-
|
-
|
|
操縱形式：
|
-
|
-
|
-
|
|
檔位數(shù)范圍：
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
|
檔位數(shù)：
|
-
|
-
|
-
|
|
21檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
22檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
23檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
|
24檔傳動比：
|
-
|
-
|
-
|
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇
馬年創(chuàng)富駕江淮1卡
兆瓦超充補(bǔ)能時(shí)代，加速商用車電動化
斯堪尼亞NEXT ERA重卡新品品鑒專題
第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選頒獎揭曉