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長安輕型商用車睿行封閉廂式貨車

全部類別
睿行 封閉廂式貨車
報(bào)價(jià): 5.49萬元起
產(chǎn)品:109
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車  2座(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
965
貨箱長度:
2820
車廂容積:
5.8
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):7.79萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 總重1.56T(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
1210
貨箱長度:
2820
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):7.89萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米  2座(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
1215
貨箱長度:
2790
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):7.99萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米 總重1.56T(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
1215
貨箱長度:
2650
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.09萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米  5座(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
965
貨箱長度:
2790
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.09萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米 總重1.61T(SC5031XXYAAQBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
965
貨箱長度:
1650
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.19萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 60kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (SC6483ABCBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.19萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米 (SC6483ABCBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.29萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車  7座(SC6483ABCBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.19萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2023款 60kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 總重1.61T(SC6483ABCBEV)41.932kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.29萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 105馬力 1.6L雙排國六天然氣(LNG/CNG) 封閉廂式貨車 (SC6453ADB6NG)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.6
貨箱長度:
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
105
驅(qū)動(dòng)形式:
中置后驅(qū)
報(bào)價(jià):6.29萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 105馬力 1.6L單排國六天然氣(LNG/CNG) 封閉廂式貨車 (SC5021XXYAAF6NG)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.6
貨箱長度:
2530
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
105
驅(qū)動(dòng)形式:
后驅(qū)
報(bào)價(jià):6.29萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 105馬力 1.6L單排國六天然氣(LNG/CNG) 封閉廂式貨車 4.53米 (SC5021XXYAAF6NG)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.6
貨箱長度:
2530
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
105
驅(qū)動(dòng)形式:
后驅(qū)
報(bào)價(jià):5.69萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 116馬力 1.5L雙排國六汽油 封閉廂式貨車 (SC6453AEA6)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.5
貨箱長度:
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
116
驅(qū)動(dòng)形式:
中置后驅(qū)
報(bào)價(jià):5.49萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 116馬力 1.5L單排國六汽油 封閉廂式貨車 (SC5021XXYAAP6)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.5
貨箱長度:
2530
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
116
驅(qū)動(dòng)形式:
后驅(qū)
報(bào)價(jià):5.49萬元起
長安輕型商用車長安睿行M60 2023款 116馬力 1.5L單排國六汽油 封閉廂式貨車 (SC5021XXYAAQ6)的產(chǎn)品封面圖
排量:
1.5
貨箱長度:
2530
換擋形式:
手動(dòng)/MT
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
最大馬力:
116
驅(qū)動(dòng)形式:
后驅(qū)
報(bào)價(jià):5.49萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (SC5031XXYAAMBEV)41.86kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
1210
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.49萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2022款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 (SC5031XXYAAMBEV)41.86kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
1210
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.59萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2022款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車 4.805米 (SC5031XXYAAMBEV)41.86kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
965
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.59萬元起
長安輕型商用車睿行EM80 2022款 60kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車  5座(SC5031XXYAAMBEV)41.86kwh的產(chǎn)品封面圖
最高續(xù)航里程:
電動(dòng)機(jī)型號:
TZ180XS000
額定載重:
965
貨箱長度:
車廂容積:
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):8.69萬元起
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長安輕型商用車介紹
全部

  2010年年初,長安商用車提出了全新的品牌戰(zhàn)略口號——“一家一戶一長安”,并且圍繞“品牌、質(zhì)量、感動(dòng)”三大企業(yè)發(fā)展年度關(guān)鍵詞,進(jìn)行了一系列產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)提升計(jì)劃。在全新品牌戰(zhàn)略的指引下,長安汽車把商用車產(chǎn)品研發(fā)置入“五國九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)布局中,以國際化強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)助陣產(chǎn)品開發(fā),并將新能源技術(shù)、安全碰撞設(shè)計(jì)、NVH品質(zhì)提升等領(lǐng)先的成果移植和運(yùn)用到微車產(chǎn)品上,推動(dòng)微車技術(shù)和品質(zhì)的領(lǐng)先升級。

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