2018年9月9日，以“精準(zhǔn)洞察客戶(hù)需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值”為主題的”量身定制 暢行無(wú)憂?物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)”在福田戴姆勒汽車(chē)北京超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心舉行。

福田戴姆勒服務(wù)保障車(chē)隊(duì)

　　來(lái)自交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)放心汽修認(rèn)證中心的相關(guān)政府部門(mén)與行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，福田戴姆勒汽車(chē)、獅橋金融、福田智科等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)商以及配件代理商、配件經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)媒體代表200余人蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

　　會(huì)上，福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布“量身定制 暢行無(wú)憂”的服務(wù)升級(jí)工程，同時(shí)宣布成立“線路服務(wù)聯(lián)盟”，啟動(dòng)"商用車(chē)司機(jī)之家”項(xiàng)目并打造“物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈金融解決方案”。

　　為了以更高的服務(wù)水準(zhǔn)提高用戶(hù)用戶(hù)滿意度、給用戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值，福田戴姆勒通過(guò)實(shí)現(xiàn)與物流關(guān)聯(lián)的各種信息流、服務(wù)流的互聯(lián)互通，運(yùn)用定制化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則開(kāi)展對(duì)用戶(hù)更實(shí)用、更及時(shí)的有效服務(wù)，以打造服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化，服務(wù)項(xiàng)目透明化重塑物流全產(chǎn)業(yè)鏈。

精準(zhǔn)洞察用戶(hù)需求  提供量身定制的服務(wù)

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型持續(xù)發(fā)展，物流業(yè)態(tài)、服務(wù)對(duì)象、卡車(chē)產(chǎn)品、運(yùn)輸貨品等運(yùn)輸環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了重大改變，行業(yè)及用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)的精細(xì)化、定制化需求也愈發(fā)高漲。

　　為此，福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)不同用戶(hù)及其用車(chē)需求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)四大環(huán)節(jié)，針對(duì)20大行業(yè)的不同經(jīng)營(yíng)模式與作業(yè)場(chǎng)景，推出車(chē)輛定制、金融定制、管車(chē)定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車(chē)服務(wù)定制等八大定制服務(wù)，為用戶(hù)提供全生命周期的車(chē)輛專(zhuān)屬定制服務(wù)保障。

　　據(jù)悉，福田戴姆勒汽車(chē)專(zhuān)門(mén)成立了客戶(hù)定制中心，配有開(kāi)發(fā)產(chǎn)品與管理的團(tuán)隊(duì)，在業(yè)務(wù)清晰化和智能IT化這兩條腿的帶動(dòng)下對(duì)定制實(shí)現(xiàn)有效管控。

福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁張偉

　　福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁張偉表示：“量身定制是一個(gè)大服務(wù)概念。原來(lái)我們所理解的服務(wù)是售后服務(wù)，它只是一個(gè)點(diǎn)，不是一條線，不是整個(gè)過(guò)程?，F(xiàn)在，我們從產(chǎn)品的定制到具體服務(wù)細(xì)則的定制，包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，都要讓客戶(hù)參與進(jìn)來(lái)，確保定制化的產(chǎn)品和服務(wù)符合其運(yùn)輸環(huán)境，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化?！?

　　據(jù)悉，建華物流運(yùn)營(yíng)中的歐曼重卡便是由福田戴姆勒汽車(chē)根據(jù)公司的運(yùn)營(yíng)線路、貨物性質(zhì)以及運(yùn)輸實(shí)效性等需求量身定制的。

　　建華物流集團(tuán)的毛湘潭先生說(shuō)：“歐曼重卡動(dòng)力足，起步、爬坡、超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，百公里油耗也比同類(lèi)的其他產(chǎn)品省2-3升。在零部件更換或車(chē)輛的維修保養(yǎng)方面，歐曼運(yùn)輸沿途專(zhuān)屬的一對(duì)一服務(wù)站、服務(wù)人員對(duì)接做的都很及時(shí)，保證了我們車(chē)輛的高效運(yùn)輸。定制化“產(chǎn)品+服務(wù)”的一體化交付，不僅省心，而且我們運(yùn)輸效率、運(yùn)營(yíng)收益都提高了。”

歐曼針對(duì)客戶(hù)維修保障提供的周轉(zhuǎn)總成及專(zhuān)業(yè)維修設(shè)備

成立線路服務(wù)聯(lián)盟  直擊異地服務(wù)難題

　　在我國(guó)，物流運(yùn)輸多為專(zhuān)線物流、配貨物流，以牽引、載貨為主。如今，運(yùn)輸散戶(hù)逐步向大車(chē)隊(duì)過(guò)渡，快速救援服務(wù)、維修效率、維修質(zhì)量及維修費(fèi)用成為行業(yè)及用戶(hù)更為關(guān)注的內(nèi)容。

　　與此同時(shí)，異地維修滯后，服務(wù)站維修能力不足、亂收費(fèi)等問(wèn)題讓運(yùn)輸人不得不四處尋找修理廠、等拖車(chē)、等修車(chē)，還要對(duì)配件品質(zhì)心存疑慮，甚至面對(duì)故障越修越多、小毛病修成大問(wèn)題，一旦被坐地起價(jià)，不僅要倒貼錢(qián)還耽擱時(shí)間，最讓運(yùn)輸人頭疼。

G1&G4線路服務(wù)聯(lián)盟成立儀式

　　會(huì)上，G1&G4線路服務(wù)聯(lián)盟正式，可以說(shuō)這是福田戴姆勒汽車(chē)對(duì)高速線路客戶(hù)痛點(diǎn)的一次精準(zhǔn)打擊。

　　據(jù)介紹，針對(duì)異地服務(wù)成立的“線路服務(wù)聯(lián)盟”，線路服務(wù)聯(lián)盟內(nèi)部采用統(tǒng)一的服務(wù)形象、服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；依托中國(guó)商用車(chē)維修與配件平臺(tái)，為用戶(hù)提供便捷的服務(wù)站查詢(xún)與選擇以及配件購(gòu)買(mǎi)，且建立服務(wù)站與客戶(hù)互評(píng)的誠(chéng)信體系。

誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)承諾簽字儀式

　　同時(shí)，聯(lián)盟內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互通。通過(guò)加大配件儲(chǔ)備量，專(zhuān)業(yè)維修人員數(shù)量以及專(zhuān)業(yè)故障診斷工具到位，建立客戶(hù)信息檔案并定期回訪。

　　此外，通過(guò)政策補(bǔ)助支持來(lái)調(diào)動(dòng)服務(wù)人員積極性，針對(duì)固定線路由專(zhuān)門(mén)的“線長(zhǎng)”負(fù)責(zé)，確保維修質(zhì)量、服務(wù)過(guò)程、服務(wù)態(tài)度用戶(hù)全滿意。福田戴姆勒汽車(chē)打造從點(diǎn)到線、從線到面全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)，將碎片化的信息流打通，開(kāi)啟線路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)模式。

啟動(dòng)商用車(chē)司機(jī)之家  為運(yùn)輸人打造堅(jiān)實(shí)后盾

　　運(yùn)輸人常年奔波在運(yùn)輸一線，影響著整個(gè)物流業(yè)的生態(tài)。“孤獨(dú)”是他們常常掛在嘴邊的詞，但這并不只是路上的形單影只，更是因處在產(chǎn)業(yè)鏈終端而不得不面臨的被欺詐、安全隱患大、信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題。

福田戴姆勒營(yíng)銷(xiāo)公司服務(wù)配件總監(jiān)臧傳家講解歐曼司機(jī)之家項(xiàng)目

　　為進(jìn)一步改善貨車(chē)司機(jī)的工作條件，根據(jù)《交通運(yùn)輸部等十四個(gè)部門(mén)關(guān)于印發(fā)促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017—2020年）的通知》，將在河北、遼寧、浙江、河南、貴州等10個(gè)省份組織開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作。

　　福田戴姆勒汽車(chē)的“司機(jī)之家”建設(shè)正是在這一背景下開(kāi)展的。在“司機(jī)之家”，用戶(hù)可以享受維修、保養(yǎng)、配件、救援、代用車(chē)等服務(wù)。

　　比如，在用戶(hù)休息時(shí)為其進(jìn)行車(chē)輛檢查，節(jié)省維保時(shí)間，確保運(yùn)輸安全；在救援定制服務(wù)上，利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程診斷，預(yù)先發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障，預(yù)先安排外出救援，做到5分鐘救援響應(yīng)，實(shí)時(shí)共享救援車(chē)位置，提供快速修復(fù)服務(wù)，短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，根據(jù)客戶(hù)需求提供代用車(chē)服務(wù)。

　　此外，“司機(jī)之家”的用戶(hù)還可以注冊(cè)登錄福田e家APP，共享平臺(tái)資源。據(jù)介紹，2018年，以福田e家平臺(tái)為基礎(chǔ)，圍繞車(chē)輛預(yù)約/維保/救援的核心業(yè)務(wù)流程，福田戴姆勒汽車(chē)將打通故障診斷、費(fèi)用預(yù)估、線上付款與評(píng)價(jià)等全業(yè)務(wù)流程的在線化，實(shí)現(xiàn)信息透明化，提高服務(wù)效率。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平

　　福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平表示：“目前，歐曼在全國(guó)擁有3400多家服務(wù)站、2000多家配件店，實(shí)現(xiàn)平均服務(wù)半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里?；诖?，我們積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)。目前，我們已經(jīng)完成13家的試點(diǎn)建設(shè)，計(jì)劃到2022年在全國(guó)實(shí)現(xiàn)3717家，為卡車(chē)司機(jī)提供全方位關(guān)懷?！?

　　如今，實(shí)現(xiàn)降本增效，已是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)，隨著物流體系一體化開(kāi)放，服務(wù)體系也將逐漸邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、品牌化的發(fā)展方向。

　　此次，福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)鏈合經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商構(gòu)建促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，并通過(guò)定制產(chǎn)品+服務(wù)的一體化交付方案、打造“好、快、省、易”的服務(wù)聯(lián)盟，相信會(huì)讓每一位運(yùn)輸人在運(yùn)輸路上暢行無(wú)憂，同時(shí)為物流強(qiáng)國(guó)增添力量。

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