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【原創(chuàng)】豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道

品牌 中國(guó)重汽豪沃
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2018-12-18 18:15:00

  2018年12月18日,中國(guó)重汽集團(tuán)2019商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南拉開(kāi)帷幕,中國(guó)重汽攜25輛展車(chē)、14件部件產(chǎn)品矩陣亮相。其中不乏國(guó)六大馬力牽引車(chē)、天然氣國(guó)六牽引車(chē)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王等新款車(chē)型的實(shí)力助陣。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道

  中國(guó)重汽旗下兩大“豪門(mén)品牌”則帶來(lái)豪沃T7H 500馬力國(guó)六牽引車(chē)、豪瀚N7G天然氣國(guó)六牽引車(chē)、豪沃T5G純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)等契合市場(chǎng)及用戶(hù)熱需的車(chē)型,用行動(dòng)為該屆商務(wù)大會(huì)“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”的主題助力。

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重汽全系國(guó)六車(chē)型已備好 采用EGR+SCR技術(shù)路線

  國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正在全國(guó)范圍內(nèi)逐步落地,中國(guó)重汽積極研發(fā)符合市場(chǎng)需求和法規(guī)的產(chǎn)品,全系車(chē)型均已推出國(guó)六產(chǎn)品。《運(yùn)輸人》小編了解到,中國(guó)重汽國(guó)六產(chǎn)品采用EGR+SCR排放控制技術(shù)路線,以適應(yīng)不同車(chē)型和工況應(yīng)用,全方位滿足國(guó)六法規(guī)氮氧排放一致性和排放耐久要求,具備更低排放的升級(jí)潛力和可行性。

  豪沃T7H 500馬力國(guó)六牽引車(chē)

  該車(chē)型匹配MC13.50-60國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)、HW16擋變速箱及成熟MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋,且配備1100L大油箱,能夠使續(xù)航里程達(dá)3600公里以上,是長(zhǎng)途物流的主打產(chǎn)品。

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  值得注意的是,該款車(chē)型還匹配基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)(含F(xiàn)CW和LDW功能),為運(yùn)輸人行車(chē)安全保駕護(hù)航。

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  豪瀚N7G天然氣國(guó)六牽引車(chē)

  該車(chē)型搭載技術(shù)領(lǐng)先的大排量、大馬力MT13.48-60國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性、安全性、可靠性、舒適性上優(yōu)勢(shì)明顯。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪瀚N7G天然氣國(guó)六牽引車(chē)

  同時(shí),該車(chē)自重較輕,6×4 LNG產(chǎn)品裝配1000L超大單氣瓶自重最低可達(dá)8.45噸,據(jù)實(shí)踐檢驗(yàn),同等工況同下,該車(chē)型比競(jìng)品氣耗低接近20%。

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堅(jiān)持新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換 新能源產(chǎn)品持續(xù)更新

  在新能源領(lǐng)域,中國(guó)重汽也從未懈怠并堅(jiān)持研發(fā)新能源產(chǎn)品技術(shù),在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的路上尋求新突破。

  豪沃T5G 4×2純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)

  豪沃T5G 4×2純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)適用于改裝灑水車(chē)、清洗車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)等多種環(huán)衛(wèi)車(chē)型。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃T5G 4×2純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)

  該車(chē)型零排放、噪聲低,且配備國(guó)內(nèi)一線品牌電池,電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)、安全穩(wěn)定性更高,充電時(shí)間小于兩小時(shí),等速續(xù)航里程可達(dá)330km,能夠滿足城市復(fù)雜工況。

L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡、客車(chē)亮相

  在“商用車(chē)+智能化”這條路上,中國(guó)重汽始終全力推進(jìn)并在近兩年已取得成果。除了2018年4月在天津港實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛演示的豪沃T5G外,這次商務(wù)年會(huì)上,中國(guó)重汽L4級(jí)自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王及純電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交車(chē)也實(shí)力亮相。

  L4級(jí)自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王

  L4級(jí)自動(dòng)駕駛HOWO礦山霸王是中國(guó)重汽針對(duì)礦山工況特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛非公路自卸車(chē),適合各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等環(huán)境惡劣場(chǎng)所區(qū)域內(nèi)短距離轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

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豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道

  純電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交車(chē)

  該車(chē)型是中國(guó)重汽依托多年的技術(shù)底蘊(yùn)傾力打造的自動(dòng)駕駛純電動(dòng)城市客車(chē),整車(chē)符合L4級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在特定駕駛模式下,由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道純電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交車(chē)

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道

  此外,HOWO 7自卸車(chē)、豪沃T7H?;愤\(yùn)輸車(chē)等車(chē)型也一并亮相。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃 T5G 6×4希爾博ST300隨車(chē)吊

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃T7H 440?;愤\(yùn)輸車(chē)

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃強(qiáng)動(dòng)力8×4自卸車(chē)

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃T6G 400智能渣土車(chē)

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪瀚N5G 6×2 快遞運(yùn)廂車(chē)

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃T7H 8×4綠通車(chē) 

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道豪沃T5G 8×4攪拌車(chē)(法規(guī)版)

  隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)落地、商用車(chē)智能化進(jìn)程逐步推進(jìn),物流行業(yè)對(duì)車(chē)輛的要求也愈發(fā)嚴(yán)苛。車(chē)輛是否具備高效、安全、舒適、智能及能夠滿足細(xì)分市場(chǎng)需求等優(yōu)勢(shì)顯得愈發(fā)重要。

豪沃、豪瀚上新了! “國(guó)六+智能+新能源”2019組隊(duì)出道

  豪沃、豪瀚此次攜多款新品亮相中國(guó)重汽2019商務(wù)大會(huì),針對(duì)快遞快運(yùn)、?;愤\(yùn)輸、自卸以及港口運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)推出國(guó)六、天然氣、智能化等新品車(chē)型。

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