2018年11月9日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了第51號(hào)公告，其中提到《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》兩個(gè)在用汽車(chē)排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并于2019年5月1日起實(shí)施。

為什么實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)？

　　隨著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的打響，我國(guó)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣治理工作愈加嚴(yán)格，排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級(jí)。

　　現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放污染物檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)仍在沿用2005年版的標(biāo)準(zhǔn)，但是05版標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于今天來(lái)說(shuō)時(shí)間久遠(yuǎn)，檢測(cè)的技術(shù)條件限制也比較老舊，排放值限定也相對(duì)寬松，并不適合當(dāng)下新排放標(biāo)準(zhǔn)下的檢測(cè)要求。

新增或修訂內(nèi)容

　　從之前的部分公告我們得知，2019年7月1日起我國(guó)部分地區(qū)將實(shí)施輕型柴油車(chē)和重型燃?xì)廛?chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　那么新的檢查規(guī)定中，在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)主要進(jìn)行了哪些修訂呢？

　　生態(tài)環(huán)境部有關(guān)專(zhuān)家表示，主要修改了五個(gè)方面：

　　一是加嚴(yán)了污染物排放限值，并提出了較為嚴(yán)格的限值b；

　　二是增加了車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查規(guī)定，對(duì)部分現(xiàn)有車(chē)輛的OBD功能及故障報(bào)警處理情況進(jìn)行檢查；

　　三是增加了柴油車(chē)NOx測(cè)試方法和限值要求，解決了對(duì)在用柴油車(chē)NOx排放無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依的問(wèn)題；

　　四是規(guī)范了排放檢測(cè)的流程和項(xiàng)目，對(duì)外觀檢查、OBD檢查、污染物排放檢測(cè)的內(nèi)容及報(bào)送進(jìn)行相關(guān)規(guī)定；

　　五是對(duì)數(shù)據(jù)記錄、保存和記錄的內(nèi)容及時(shí)限進(jìn)行了規(guī)范。

遙感檢測(cè)設(shè)備

　　4月上旬山東濰坊在部分道路采用遙感檢測(cè)車(chē)對(duì)柴油貨車(chē)進(jìn)行尾氣遙感檢測(cè)的消息引起了卡友們的注意。

　　遙感檢測(cè)在不影響交通的情況下能夠高效快速識(shí)別出高排放車(chē)輛，可有效解決地方機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法人員不足的問(wèn)題。遙感檢測(cè)也能實(shí)現(xiàn)對(duì)道路行駛車(chē)輛真實(shí)排放水平的監(jiān)控，可作為定期排放檢驗(yàn)的有效補(bǔ)充。

　　現(xiàn)在看來(lái)應(yīng)該是在新的檢測(cè)方法做準(zhǔn)備。據(jù)了解，目前各地已建設(shè)安裝500多臺(tái)套固定式和移動(dòng)式遙感檢測(cè)設(shè)備，正在按國(guó)務(wù)院部署推進(jìn)遙感監(jiān)測(cè)國(guó)家－?。腥?jí)聯(lián)網(wǎng)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)引用遙測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有利于提高監(jiān)管執(zhí)法效力。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有何影響

　　“新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油車(chē)和柴油車(chē)的環(huán)保檢測(cè)都發(fā)生了很大的變化?！绷彩袡C(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王安林介紹道。

　　“原先的機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保通過(guò)率在百分之七八十，預(yù)測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后通過(guò)率會(huì)下降。”王安林建議，廣大車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)一定要定期更換機(jī)油、空濾和保養(yǎng)等。

　　如果機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)沒(méi)有通過(guò)的話，車(chē)主不要抱有僥幸心理繼續(xù)開(kāi)車(chē)上路，若被環(huán)保遙感監(jiān)測(cè)到不達(dá)標(biāo)，將面臨一定的處罰。

　　國(guó)家治理環(huán)境污染力度的不斷加大，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放作為一個(gè)重要因素影響著環(huán)境治理。

　　新機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即，距離5月1日新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施僅剩十幾天，各地的相關(guān)準(zhǔn)備工作還在如火如荼進(jìn)行當(dāng)中，雖然預(yù)計(jì)剛開(kāi)始不會(huì)太過(guò)嚴(yán)格，但隨時(shí)間推移，設(shè)備、技術(shù)、人員將不斷完善齊全，到那時(shí)真正的“尾氣檢測(cè)治理戰(zhàn)”將會(huì)開(kāi)啟，你準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)之策了嗎？

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