郭師傅，河南新鄉(xiāng)人，是一位有著多年工程車、半掛車駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。之所以對(duì)汕德卡情有獨(dú)鐘，是源于幾年前一次特殊的駕駛經(jīng)歷。他曾幫朋友出過(guò)一次車，所駕駛的是一輛480馬力的汕德卡G7。同為半掛車，汕德卡開(kāi)起來(lái)非常舒適，給他留下了深刻印象。決定跑西北運(yùn)輸后，郭師傅毅然決然選擇了汕德卡作為他的同行伙伴。從此汕德卡G5S陪伴郭師傅走上創(chuàng)富之路。

中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7 540馬力 8X4 9.52米欄板載貨車(ZZ1316V466HF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

動(dòng)力強(qiáng)勁 輕松應(yīng)對(duì)各種工況

　　綠通運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性要求高且西北地區(qū)地形復(fù)雜，這對(duì)車輛性能也是一種考驗(yàn)。購(gòu)入汕德卡后，郭師傅行駛里程已達(dá)23000公里，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。

　　汕德卡的耐用性和可靠性讓郭師傅感到十分滿意。有的車本來(lái)在我的前面，等我爬上坡了回頭一望，他們還在吭哧吭哧往上爬。汕德卡G5S匹配290馬力直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用中國(guó)重汽10檔自動(dòng)變速箱，復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對(duì)。滿載100%油門，極速響應(yīng)領(lǐng)先0.75S，動(dòng)力更強(qiáng)，可靠性更高，承載力更大！

歐標(biāo)極致性能 節(jié)油更進(jìn)一步

　　國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行，節(jié)油性能成為卡友最看中的指標(biāo)。汕德卡憑借硬核技術(shù)，在國(guó)六b時(shí)代也能實(shí)現(xiàn)輕松節(jié)油。談到汕德卡G5S的節(jié)油性能，郭師傅更是贊不絕口。買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了23000公里，每百公里油耗大概是16.3-16.5L，比競(jìng)品車每百公里省2-3L油。

　　汕德卡G5S歐標(biāo)極致性能，匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩MC發(fā)動(dòng)機(jī)、全同步器變速箱、曼技術(shù)后橋，黃金組合，動(dòng)力強(qiáng)勁更節(jié)油，綜合油耗節(jié)省1.5L/百公里。

全勤可靠 長(zhǎng)途運(yùn)輸利器

　　長(zhǎng)途運(yùn)輸意味著更高的風(fēng)險(xiǎn)性，這要求車輛可靠性好、安全性高。汕德卡G5S擁有電動(dòng)后視鏡加熱功能，后視鏡設(shè)計(jì)360環(huán)繞影像，挪車、倒庫(kù)輕松完成。大燈采用了一體式鹵素光源設(shè)計(jì)，照明度可觀，霧燈以及轉(zhuǎn)向燈采用了LED光源設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈集成日間行車燈功能。

　　在底盤方面，采用前后鋼板懸架，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的臺(tái)架試驗(yàn)，大大提升整車可靠性。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件采用高端進(jìn)口品牌，技術(shù)要求完全與歐洲同步，制動(dòng)系統(tǒng)更高效，更安全，保證車輛行駛、制動(dòng)安全性，降低駕駛過(guò)程中不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

人性化配置 長(zhǎng)途運(yùn)輸舒適如家

　　綠通運(yùn)輸時(shí)效要求高，司機(jī)需要連軸轉(zhuǎn)，這要求車輛有極高的舒適性。以前座椅不舒適曾落下過(guò)較嚴(yán)重的肩椎病和頸椎病，現(xiàn)在改開(kāi)汕德卡后，這些毛病很少再犯過(guò)。汕德卡G5S采用超寬平地板設(shè)計(jì)，配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氣囊減震座椅同時(shí)車輛座椅還配備了三級(jí)可調(diào)的座椅通風(fēng)和座椅加熱系統(tǒng)，滿足司機(jī)舒適駕駛需求。同時(shí)對(duì)駕駛室本體模態(tài)和駕駛室阻尼板進(jìn)行優(yōu)化，為司機(jī)營(yíng)造暢快駕乘體驗(yàn)。

　　經(jīng)營(yíng)條件好轉(zhuǎn)，需要添置新車輛，肯定會(huì)優(yōu)先選擇汕德卡！

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