618電商季已然到來，對于網(wǎng)購人來說是一場狂歡，對于快遞運輸行業(yè)來說卻不亞于一場職業(yè)大考。歐曼以高效節(jié)能的運輸表現(xiàn)，全面助力快遞運輸行業(yè)迎戰(zhàn)“618”大考，保障卡友們快遞運輸使命必達。

　　卡友鄭經(jīng)理常年往返于山東至廣東，在8年運輸生涯里，親眼目睹了快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)如今，他駕駛的歐曼GTL460馬力燃油車已達到101多萬公里，名下另一輛歐曼GTL460馬力燃油車?yán)锍桃步偃f公里。鄭經(jīng)理補充說道：“要是再過兩個月，車隊里還有幾臺歐曼的車也要突破百萬公里了。”

百萬公里動力充沛，高效節(jié)油賦能快遞運輸新“贏”力

　　鄭經(jīng)理深知快遞運輸時效的重要性，在眾多品牌中，經(jīng)過多方對比，于2020年初，鄭經(jīng)理選擇了這款歐曼GTL460馬力的自動擋燃油車，“這輛歐曼GTL460馬力燃油車買來跑到現(xiàn)在3年多的時間 ，每月累計行駛里程超過2萬多公里，累計行駛里程約101多萬公里，綜合下來的百公里油耗大概是在28升左右，對于長期跑高速的重卡來說本身油耗就會高一些，這個油耗我很滿意！除了按里程進行保養(yǎng)之外，整車沒出現(xiàn)過任何問題，車況一直都非常好?！编嵔?jīng)理由衷地說道。這種省心省力的體驗讓鄭經(jīng)理對歐曼重卡的信任更加堅定。

　　這款車搭載的是福田康明斯460馬力發(fā)動機，以其高效的燃油經(jīng)濟性和卓越的動力性能，成為了鄭經(jīng)理車隊的主力車型。這款發(fā)動機的輕量化設(shè)計和超高壓噴射系統(tǒng)，不僅確保了動力的充沛，也實現(xiàn)了更低的燃油消耗。鄭經(jīng)理對自動擋車輛的偏好，源于對駕駛員舒適度的考慮。他選擇的歐曼GTL460自動擋車型，配備了采埃孚12擋AMT變速箱，這款變速箱的可靠性和節(jié)油性，讓鄭經(jīng)理的車隊在長途運輸中更加游刃有余。

福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 460馬力 6×4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

高效運輸“錢”路清晰，歐曼品質(zhì)保障不負卡友信賴

　　在快遞運輸行業(yè)，時間就是金錢，車的穩(wěn)定性很重要，所以要降低車輛運行的后顧之憂，鄭經(jīng)理深知這一點。作為常年無休的運營車輛，如果車輛經(jīng)常出問題，修車、拖車、運貨時效、人工都是很高的成本。想要保證高出勤率降低運營成本，車輛的質(zhì)量必須過關(guān)。擁有六輛歐曼車的鄭經(jīng)理，就是看好了歐曼的服務(wù)品質(zhì)。從售后網(wǎng)絡(luò)來說，歐曼在全國布局了900+ 家服務(wù)站，實現(xiàn)了2.2+ 億元的配件儲備，以及強大的服務(wù)團隊，能全力保證用戶車輛快速進站、快速檢修、快速出站，不誤時、不誤事地高效運輸。

　　不僅如此，歐曼踐行的“321”閃修服務(wù)承諾，更是讓鄭經(jīng)理非常滿意：“服務(wù)站點多是一方面，更重要的還要反應(yīng)快！我很喜歡歐曼的321服務(wù)，他能承諾1分鐘響應(yīng)，2小時到達，3小時修復(fù)一般故障，這樣高效的解決遇到的常見問題，可以說能完全保證我們車隊的行車安全和工作效率！“

　　這段百萬公里的征程不僅是歐曼與鄭經(jīng)理共同書寫的傳奇故事，更是他們之間深厚信賴的見證。鄭經(jīng)理的成功并非偶然，他的每一次選擇都是基于對市場的敏銳洞察和對品質(zhì)的不懈追求。他的車隊不僅在快遞運輸中表現(xiàn)出色，還積極響應(yīng)環(huán)保政策，今年引入了歐曼GTL530馬力燃氣車，以應(yīng)對燃油成本上升的挑戰(zhàn)。時間在變，鄭經(jīng)理對歐曼的信賴不會改變。他計劃繼續(xù)擴大車隊規(guī)模，引進更多的歐曼重卡，以應(yīng)對不斷增長的運輸需求。他相信，在歐曼的支持下，他的運輸事業(yè)將會更加輝煌。

　　鄭經(jīng)理車隊與歐曼的故事，是物流行業(yè)的一個縮影，也是對品質(zhì)和服務(wù)的最好證明。在未來的道路上，鄭經(jīng)理將繼續(xù)攜手歐曼，共同書寫快遞運輸業(yè)的新篇章。

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