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【原創(chuàng)】?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信

品牌 北京重卡
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2024-10-08 17:31:18

  ?;愤\(yùn)輸最重要的是安全可靠的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性,一方面需要運(yùn)輸人精湛的技巧和安全意識(shí),一方面需要一臺(tái)靠譜的高品質(zhì)運(yùn)輸車(chē)。

  運(yùn)輸人闞明龍從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸已有20余年,他選擇北京重卡作為?;愤\(yùn)輸車(chē)輛,首先就是因?yàn)椤鞍踩煽俊薄?

?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信

  在運(yùn)價(jià)波動(dòng)、市場(chǎng)低迷的背景下,闞明龍的北京重卡憑借高可靠性及安全性,保障了出勤率,同時(shí)以卓越的動(dòng)力、低油耗性能,為他實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的收入增長(zhǎng)。

安全舒適保駕護(hù)航追夢(mèng)路上無(wú)憂(yōu)奔跑

  由于運(yùn)輸?shù)呢浳锞哂幸兹家妆?,闞明龍每次行車(chē)都要打起十二分精神,時(shí)刻不敢松懈,這樣一趟行程下來(lái),他常常感到身心俱疲。不過(guò),闞明龍明顯覺(jué)得駕駛北京重卡后的疲勞感有大大緩解。

  北京重卡采用行業(yè)首創(chuàng)的Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng),可根據(jù)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài),智能協(xié)調(diào)行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)以及液力緩速器制動(dòng)三大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一腳剎車(chē)、從容制動(dòng),不僅提升了駕駛的安全性,也讓長(zhǎng)下坡等復(fù)雜路段駕駛更加輕松;同時(shí)還能有效降低剎車(chē)片和輪胎的磨損,節(jié)省剎車(chē)片和輪胎的更換費(fèi)用,僅此項(xiàng)每年差不多能省35000元,支出少了收入自然就多了。

  再結(jié)合車(chē)輛擁有的前車(chē)防撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、ABS制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶、80km/h限速裝置、全景影像等20多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,讓闞明龍的每一次運(yùn)輸都更加踏實(shí)。

?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信

動(dòng)力輸出性能強(qiáng)勁追夢(mèng)路上事半功倍

  闞明龍常年往返于東北到山東、內(nèi)蒙古的專(zhuān)線(xiàn),從事柴油和甲醇等?;愤\(yùn)輸。這條路線(xiàn)既包含崎嶇的山路,也涵蓋平坦的高速公路,由于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,?duì)運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)力性能提出了更嚴(yán)苛的要求。

?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信 北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車(chē) 北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

  闞明龍的北京重卡采用了康明斯13L大排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出520馬力,匹配全新N6平臺(tái)增壓器,渦輪效率提高了4%-6%,低扭性能更強(qiáng)?!芭芷饋?lái)很有勁,重載起步、加速爬坡都很舒服,動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng),油門(mén)輕輕一踩就發(fā)力了?!?

  闞明龍?zhí)貏e介紹道,“我的這款車(chē)采用小速比高效后橋,橋殼總成采用高強(qiáng)鋼板、冷壓成型及雙頭摩擦焊工藝,焊縫質(zhì)量更高,驅(qū)動(dòng)性能更強(qiáng)大,駕駛重心也更穩(wěn)?!?

經(jīng)濟(jì)節(jié)油降本增效追夢(mèng)路上更有底氣

  闞明龍介紹這兩年?;愤\(yùn)輸行情也不容樂(lè)觀,作為運(yùn)輸個(gè)體戶(hù),他首要考量的就是車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。

?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信

  如今,闞明龍的北京重卡已累計(jì)行駛超過(guò)11萬(wàn)公里。據(jù)他測(cè)算,這輛車(chē)在日常重載49噸且多山路的工況下的油耗僅為百公里30L,相比之前的車(chē)輛節(jié)省了3-4L。

  闞明龍對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意,“本身?;愤\(yùn)輸有限速要求就不是很節(jié)油,而罐車(chē)自重比較大,空車(chē)就比一般的卡車(chē)重10噸左右了。以我一年16萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程來(lái)計(jì)算,油耗成本能省將近4萬(wàn)元左右,省下的就是賺到的?!?

  北京重卡之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此出色的油耗表現(xiàn),得益于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱+高效后橋組成的數(shù)智動(dòng)力鏈,在整車(chē)統(tǒng)領(lǐng)和多場(chǎng)景一體化調(diào)教下,具備同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力以及最高傳遞效率。同時(shí),在“i-Beijing數(shù)智”技術(shù)打造的Smart AEO(智能自主尋優(yōu)節(jié)油系統(tǒng))、Smart EBP(智能油耗管理系統(tǒng))和Smart SAVE(智能云控節(jié)油系統(tǒng))三大智能節(jié)油系統(tǒng)的加持下,整車(chē)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

  此外,北京重卡還通過(guò)多項(xiàng)降阻設(shè)計(jì)及輕量化設(shè)計(jì)等手段,實(shí)現(xiàn)了0.52Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),相比同類(lèi)車(chē)型油耗降低8-10%。

?;愤\(yùn)輸人闞明龍:北京重卡安全可靠、油耗低,讓我更從容自信

  從廣袤的黑土地上啟程,北京重卡的安全可靠、強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)節(jié)油,讓闞明龍?jiān)谶\(yùn)輸路上更加從容自信,與北京重卡并肩前行實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)想。

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