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發(fā)動機(jī)沒勁兒還異響？別急，問題可能藏在這個小間隙里！如果間隙太大，進(jìn)氣不足還吵；太小，氣門頂活塞！尤其燃?xì)鈾C(jī)，燃燒溫度比柴油機(jī)高，間隙不調(diào)更容易壞！本期陽光有“李”小課堂教大家該如何調(diào)整?。剀疤崾荆洪g隙調(diào)整需由服務(wù)站專業(yè)維修人員操作）
“東風(fēng)龍擎13升燃?xì)鈾C(jī)氣門間隙的調(diào)整方法”
第一步：
盤車，把曲軸盤到“一缸的壓縮上止點”，那么如何確定一缸的壓縮上止點呢？在凸輪軸上有一個標(biāo)記“ 1 ”，把“ 1 ”這標(biāo)記呢！搖到凸輪軸瓦蓋的兩道豎線正中間就可以了，曲軸已經(jīng)處于一缸的壓縮上止點。
東風(fēng)商用車東風(fēng)天龍KL 540馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(DFH4250D23)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 38.88萬
詢底價
第二步：
調(diào)整一缸的進(jìn)氣門間隙，間隙值標(biāo)準(zhǔn)是0.5毫米，首先把這個間隙給它調(diào)大，然后把塞尺放在搖臂的這個位置，接下來，擰緊調(diào)整螺母，直到略有阻力，停止，擰緊鎖緊螺母，力矩30牛米。
第三步：
調(diào)整三缸的排氣門間隙，間隙值標(biāo)準(zhǔn)是0.6毫米，控制好間隙后來鎖緊螺母，檢查一下略有阻力即調(diào)整好。
第四步：
調(diào)整三缸的制動搖臂間隙，調(diào)整方法和進(jìn)排氣門基本上一樣。
關(guān)注陽光有李小課堂，每周帶你了解更多卡車關(guān)鍵部件小知識！
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