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精 2018即將過去，這一年來謝謝運輸人的陪伴，還有家人默默地關(guān)懷，新年最想要是就想給老娘買輛單人電動三輪車，整天在外沒顧得上陪伴老娘，做兒子的愧對老娘，春節(jié)好好陪伴家人愿家庭和睦，其樂融融，在這里謝謝運輸人的朋友們，愿開開心心回家過大年，新春大吉，祝愿運輸人越辦越好， #2018殼牌勁霸年貨清單#

精 新年我家最大最幸福的年貨莫過于我的大兒子的到來！這是老天對我最大的眷顧！我要在今后的日子里繼續(xù)努力做最美運輸人在路上還要繼續(xù)努力幫助他人！ #2018殼牌勁霸年貨清單#

精 2018開運年，愿家人健康平安，愿自己平安工作，能有更多的時間陪伴家人。等孩子再大一點，希望能帶父母家人去旅行。祝所有運輸人平安健康。 #2018殼牌勁霸年貨清單#

精 2018年想帶著家人一起旅行，給妻子一個承諾，父母年齡越來越大，孩子也即將踏入社會，珍惜現(xiàn)在的美好時光！不求大富大貴，但求簡單.平安，幸?？鞓返母胰艘黄鸲喽鄨F聚，隨著年齡的增長，聚少離多的日子也會隨著增長，自己有能力做的事情就努力做好，不給生活留遺憾！感謝運輸人這個平臺讓我們在這里說出了自己的心聲，祝福運輸人越辦越好！ #2018殼牌勁霸年貨清單#

精 今天在沿江高速安徽段的大雪中開了一天，一路遇見十多起事故，雖說老司機都是歷練出來的，還是不斷提醒自己要小心。我在雪天開車首先是保持平和心態(tài)不急躁，加大跟車距離，不使用發(fā)動機制動以防側(cè)滑，輕點剎車延長減速距離，慢打方向變道延長變道時間，不急加油，最關(guān)鍵點是進橋梁前和出隧道口要舍得減速，這里別考慮減速造成的費油，這是最危險的地方！還有停車盡量不停上坡路，以防起步難。現(xiàn)在是 2018年1月26號，堵在高速上睡覺了，各位卡友晚安。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 冰雪路面駕駛簡單說就是以柔克剛，不要緊張身體僵硬的開車，一個急加速，急剎車，甚至是收油猛了都容易發(fā)生側(cè)滑，不猛打方向，保持車距，溫柔的對待，越柔軟越好，像太極一樣，起步困難要用高檔低轉(zhuǎn)速，越猛加油越走不了，個人是這樣覺得，有沒說到的歡迎補充，多多的點贊 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 冠軍必須出自咱運輸人一員，你們安心比賽，背后是我們強大的運輸人啦啦隊為你們加油吶喊，你們是最棒的。#2017中國高效物流卡車公開賽# 感悟

精 #奔馳新Actros極效環(huán)島挑戰(zhàn)#截止今天最后一刻，actros就連續(xù)跑了65個小時，按照前幾圈的圈時速72公里每小時左右來算的話，就得跑到4680千米的總里程，滿油960L那平均油耗就僅有20.5L/百公里。哈哈，我覺得對于一輛滿載49噸的大卡車來說，這個要求實在是很難。所以綜上分析，今天這箱油該見底啦。不過目前actros真的已經(jīng)給了我們太大的驚喜了，繼續(xù)前行吧，等你actros 養(yǎng)車心得

精 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 這次降雪對我們運輸人來說又是一次不小的考驗，看到同事們傳回的每個地區(qū)的降雨圖片，真是為每個人的安全捏了一把汗，雖然我們都是老司機，還是要提醒兄弟們，不要拿安全當游戲，不要有僥幸心理，加個跟車距離，提前觀察，提前判斷，提前決策永遠是我們保證安全的要點！ #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 河南與湖北省界G4京港澳高速，因大雪結(jié)冰封路。忘運輸人同仁們小心駕駛，注意安全，平安伴你行! #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 低溫雨雪冰凍天氣安全行車注意事項

降低行駛車速。雨天道路濕滑，輪胎的附著力下降，如果車速過快，慣性力增加，會導(dǎo)致制動效果明顯下降，發(fā)生事故的機率會大大增加。

控制跟車距離。路面低溫濕滑，抓地力下降，剎車距離變長，操控動作激烈易導(dǎo)致車輪打滑失控。所以駕駛?cè)诵杩刂栖囁?，最好與前車保持更長的間距。

防止車輪側(cè)滑。在雨雪中行車，路面上的雨雪與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動變差，容易發(fā)生側(cè)滑。行車中要避免緊急制動，防止車輛失控。

不宜加速超車。在雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不能因前車速度慢而加速超車，尤其是高速公路上，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其它車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等事故。

使用正確循環(huán)模式。冬雨天駕車時，前擋風(fēng)玻璃會起霧影響視野。建議開啟外循環(huán)和除霧模式，溫度調(diào)到出暖風(fēng)的狀態(tài)。剛開始可能霧氣會有所加重，稍等片刻就會散去，行車時也不會再起霧。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 近期北方大部分地區(qū)冰雪天氣路滑，各位師傅們行車一定要注意安全多加謹慎，小心小心再小心，親人盼望大家平安歸，冰雪局面千萬不要在坡道停車，一定要拉開足夠的安全車距，行車千萬不要車速太快，千萬不要急剎車，尤其是有結(jié)冰的路面和和被車輛壓實了的雪地路面，那些路面比鏡子還光還滑，希望所有的運輸人在路上安全行駛平安出行！[呲牙][抱拳][抱拳][抱拳] #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 其實我們都是老司機，在冰雪天氣行駛的時候，只要我們多想考慮下我們的安全對自己的家人有多么重要，應(yīng)該自己就不會存有僥幸心理，也不會做一些無知的行為，安全回家看到家人的笑臉才是我們每天在外奔波想要得到的回報 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 西北地區(qū)這幾天普降大雪，朋友圈基本都在曬大雪。在這里特別希望駕駛斯堪尼亞的師傅們注意以下事項：1??起步打滑，記得使用負載轉(zhuǎn)移，車速30碼以內(nèi)都可以轉(zhuǎn)移。增加驅(qū)動輪與路面的摩擦系數(shù)。2??如果驅(qū)動輪兩邊都在打滑，關(guān)閉TC，用腳油門控制。切記，小油門。冰雪路面行車不可急加速急剎車。3??緩速器的AUT開關(guān)調(diào)至0，雨雪濕滑路面禁止使用。所有的輔助制動在這種路面情況下都是不能使用的。4??寒冷地區(qū)冷車啟動時，空調(diào)溫度調(diào)到HI，緩速器會自動打開幫助您迅速提升水溫。靈活使用空調(diào)的冬季駕駛模式，防止干燥疲勞。5??可在玻璃水水箱里加不超過40%的酒精（或者高度的茅臺，五糧液，二鍋頭，江小白…）防止玻璃水水箱結(jié)凍。6??如果你使用的是斯堪尼亞專用機油那就請放心吧。7??此觀點不代表斯堪尼亞，純屬個人意見。當你在行駛時發(fā)現(xiàn)掛車已經(jīng)開始甩尾，可手動緩慢的拉一下手剎車手柄，使用手剎車手柄剎車時，掛車的剎車分泵制動力要的比主車剎車制動力來的更大，可以基本解決掛車甩尾現(xiàn)象。切記，絕對不要把手剎車拉到底。當然車速的控制也很重要。
暫時就想到這么多…
當然，冰雪路面的行駛對駕駛員的預(yù)見性要求會更高，添加適當?shù)臉颂柌裼?。如果真的在一些極端惡劣路面行駛，主掛車各配一副防滑鏈也是不錯的選擇……
祝各位駕駛員師傅平平安安[抱拳]
更正一下：?玻璃水酒精含量不超30%?濕滑路面TC開關(guān)無需關(guān)閉，只有在兩邊輪胎都打滑的情況下才需關(guān)閉TC。?至于掛車甩尾用手剎車這個功能，掛車必須要有正常的ABS功能，如果沒有ABS，切勿使用。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 _在路上_運輸人
全國各地暴雪天氣即將來襲,沃爾沃卡車溫馨提醒大家；
①啟動車輛后如有異響，請檢查手剎和剎車盤是否上凍。
②減速慢行,避免猛加速。
③增大行車間距四到五倍。
④勿急剎車，制動以點殺為主，輕踩輕抬。
⑤順打滑方向輕打方向盤，待車回正后輕踩剎車。
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速，走大彎轉(zhuǎn)緩彎。
⑦下坡注意利用發(fā)動機減速，切勿依賴剎車制動。
大雪天氣，天冷路滑，希望大家 —— 一路平安 ——— #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精
全國都在這次降溫降雪中，開啟了大雪模式。雪天，不僅行人出行困難，對于卡車司機來說，行車更要小心! 在這下雪、化雪、結(jié)冰反復(fù)的季節(jié)里，希望廣大卡車司機朋友們行車注意安全!

啟動前檢查工作不可少

1:早晨把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈。在風(fēng)擋上的冰融化之前請不要開啟雨刮器刮雪，避免雨刮器或雨刮電機損壞。

2:檢查各種“油”和“液”，開往嚴寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用適合當?shù)販囟鹊牡湍c冬季柴油，為保證柴油能夠正常燃燒。

3:準備好防滑鏈和尼龍繩，以防道路積雪結(jié)冰時捆綁在輪胎上增加摩擦力。

4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......

冰雪天氣行車需格外注意以下是注意事項：

1、不要加油過猛

輪胎高速旋轉(zhuǎn)后，和地面的附著力會減少，極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器，輕給油，平時2擋起步，這時可以選擇3擋起步，以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門，輕輕調(diào)整方向盤，保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。

2、不要頻繁變道

不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，（這個距離是平常的五倍及以上）而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回主車道。

3、利用發(fā)動機的慣性制動

在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門，就能獲得發(fā)動機制動。無論是否配備ABS的卡車，在剎車前好都先預(yù)踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。

4、使用防滑鏈增大摩擦力

我想我不說大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問題。

5、注意上下坡

在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。

6、山區(qū)道路駕駛

山區(qū)路靠內(nèi)走 加大車距（是平時的五倍以上）是冰雪天氣行車的最基本的保障要素，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速并線行駛的趨勢，須做好提前減速準備，心存僥幸只會給自己增加麻煩。

7、避免急打方向、急加速或急剎車

雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側(cè)滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車，慢轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時，也要提前減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出，在任何情況下始終保持低擋行駛，冰雪天氣保持適當?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得

精 #運輸人#進入冬季容易堵車，運輸人的苦日子呀！天天堵車油表也報警了！唉 養(yǎng)車心得

精 馬上就到元旦啦！這一年過的真的時間感覺過的好快?。∫换尉瓦^去了?。≡杆械?！在2018平平安安 ！高高興興的發(fā)車掙錢！安安全全的回家過年！ #運輸人# 感悟

精 #運輸人#家在好 我也享受不了，唯有它一直陪著我 伴著我 包容我的一切 讓我不再寒冷 也不酷熱 愛它就是這么毫無理由 它承載著我去完成客戶的每一次重托 再苦再累都毫無怨言，感謝你陪我度過了2182天.大約52560小時。謝謝！ 已伴我大約行駛了120萬公里 多偉大的數(shù)據(jù)??！ 就是這么腳踏實地一步一步跑出來了。 #我的駕駛室# 感悟